随着巨头进场，共享单车的战事开始进入下半场，站队愈发明显。
随着摩拜单车倒向腾讯，拿了腾讯数亿美金融资，并在微信获得扫码接口和推荐位之后，ofo也在拿了蚂蚁金服过亿美元的融资后，于同一天接入了滴滴和支付宝的APP。
接入支付宝“扫码骑”的还不止ofo一家。
今天，ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜这6家共享单车宣布与蚂蚁金服合作，从4月29日开始，用户直接通过支付宝首页的“扫一扫”，就可以解锁这六个品牌的共享单车。
这意味着，以后用户使用这6家共享单车，无需单独下载他们的App，“现在的App要获得新用户，成本很高，获得大App的导流，这对共享单车用户量的扩大，无疑有很大好处。对用户来说，也避免了手机上下一堆APP的尴尬。”一位共享单车的投资人说。
这次接入支付宝扫一扫的共享单车总计有600万辆，覆盖全国50个城市。前述投资人表示，整个行业的投放量正在井喷，目前大概在1000万辆左右，粗略估算，用户可以通过支付宝扫一扫，使用超过一半的共享单车。这意味着，一半的共享单车将能够分享支付宝的流量。
然而，流量具有马太效应，正如摩拜自接入微信第一天起，就逐渐成为微信的一个模块功能，像地心引力一样，用户心智会逐渐被吸收进主流的app中，单车平台会逐渐丧失自身的app和线上平台，也失去了自己叠加商业模式和变现手段的可能。
从此，在微信和支付宝这两大超级app面前，单车就成了单纯的实体车，共享单车自身的品牌和线上平台终究会式微。
此外，共享单车还将开始接入保险服务。从4月29日开始，如果用户用支付宝扫一扫解锁ofo、永安行、小蓝、funbike、优拜这5家的共享单车，骑行途中就会获得一份保险，如果用户在骑行时出现跌跤擦伤等意外事故，可以获得保险理赔，保费无需用户承担。
由于在无现金社会和信用城市建设上，共享单车行业和蚂蚁金服能产生业务协同，近期以来，两者连续进行了一系列的合作探索。
先是在3月中旬，和ofo、永安行等在部分地区试点凭芝麻分免押金骑车；现在又有六家共享单车加入支付宝内。
支付宝车旅服务事业部总经理觉浅说，“我们最近确实在重点关注共享单车领域的用户痛点，比如下载多个app太占空间、注册繁琐、交多笔押金、大多没有保险等等，我们希望从自身擅长的技术、信用、金融服务等方面出发，尝试缓解这些痛点。“
高频刚需的线下流量刚刚形成规模，但开辟新的流量未必是一件易事，现在获得线上流量巨头的加持，更易整合线上线下资源。
看来，共享单车的战事，最终还是巨头的战争。