特拉维斯·卡兰尼克出席《名利场》举办的活动
凤凰科技讯 北京时间4月24日消息，美国《纽约时报》网络版今天撰文，披露了Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克在创业过程中一些鲜为人知的故事。文章指出，为了获得成功，卡兰尼克有时不择手段，抹黑Lyft等主要竞争对手，甚至为了逃避监管部门打击采取冒险行动。这种公然无视商业规则和标准的举动已经让Uber尝到苦果，这家曾经风光无限的公司正处于崩溃的边缘。
以下即为文章主要内容：
2015年初，Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）来到苹果总部，与该公司CEO蒂姆·库克见面。这是一次让卡兰尼克很害怕的会面。
几个月来，卡兰尼克一直在欺骗苹果，指示员工帮助Uber逃避苹果工程师的监管。因为这样一来，苹果便不能发现Uber秘密识别iPhone并打标签的行为，即便是在Uber被删除以后——这种“躲猫猫”的做法违反了苹果的隐私规定。
但是，Uber此举并未骗过苹果。当卡兰尼克在傍晚时分来到苹果总部时，库克单刀直入，以其一贯平静的口吻说：“我听说你们违反了我们的一些政策。”接着，库克要求卡兰尼克纠正违规行为，否则会将Uber应用从App Store中下架。
对于卡兰尼克来说，这是一个充满紧张的时刻。如果Uber应用从App Store下架，那么它将失去数百万iPhone用户，尤其是毁掉Uber的业务模式。于是，卡兰尼克妥协了。
不被逼到绝路从不让步
为了将Uber打造成为世界上第一大打车应用巨头，卡兰尼克公然无视许多的规则和标准，只有在被抓了现行或是被逼到绝路时才会做出让步。他藐视交通与安全监管规定，与固步自封的竞争对手相抗衡，利用法律漏洞和灰色地带赢得竞争优势。在此过程中，卡兰尼克帮助创建了一个新的交通行业——目前Uber的业务覆盖70多个国家，估值接近700亿美元，而且它的商业帝国版图在不断扩大。
与库克那次鲜为人知的会面，就充分说明在卡兰尼克一系列冒险行为下，Uber的许多做法令人根本无法接受，也被一步步推向了崩溃的边缘。
卡兰尼克不止一次跨越那条界线。根据《纽约时报》对50多位Uber现有员工和前员工以及投资方和知情人士的采访，40岁的卡兰尼克为了达到目的，甚至到了不惜代价的地步，这种做法也让Uber面临自2009年创立以来最大的危机。
NBA球队达拉斯小牛队老板、亿万富翁投资者马克·库班（Mark Cuban）表示：“卡兰尼克最大的优点是，为了实现目标，不撞南墙不回头；卡兰尼克最大的弱点也是，为了实现目标，不撞南墙不回头。这也是概括此人性格的最恰当方法。”库班曾是卡兰尼克的创业导师。
对于硅谷企业家来说，对规则视而不见并不罕见。但是，在卡兰尼克的领导下，这一幕却多次在Uber公司上演，包括与苹果审查人员“躲猫猫”，搞臭竞争对手，甚至使用一个名为“Greyball”的秘密工具来欺骗一些执法机构。
企业文化近来屡遭诟病
这种品行还延伸到他的私人生活：卡兰尼克与Jay Z等名人和加里·科恩（Gary D. Cohn，美国总统特朗普首席经济顾问）等商人关系不错，但也因此疏远了Uber部分高管、员工和顾问。据几位朋友描述，相比与人打交道，卡兰尼克在处理数据和数字时显得更加游刃有余（有人觉得他是数学天才）。
Uber在旧金山的总部
卡兰尼克的这种性格已经给Uber带来了后遗症。在过去短短几个月，该公司的企业文化屡遭诟病，管理人员经常用言语刺激员工，有时甚至对女员工进行性骚扰。今年2月份，卡兰尼克与Uber专车司机争吵的一幕更是让这家公司的公众形象雪上加霜。Uber专车司机录下了与卡兰尼克争吵的视频，然后放到了网上，由此引发了一场轩然大波。（卡兰尼克现在配有专门的私人司机）。
一系列事件给Uber形象带来了极大的伤害。Uber用户发起了“删除Uber”的草根运动，同时Uber还出现高管离职潮。有些投资者公开批评Uber。
卡兰尼克领导下的Uber正处于风雨飘摇之中。虽然Uber的投资方包括高盛和沙特阿拉伯公共投资基金这样的知名投资机构，但卡兰尼克与他的几位密友控制了公司的大部分投票权，并在Uber董事会安插了多位从他成功中受益的董事。一些Uber董事会成员认为卡兰尼克必须改变管理风格，为此正不断向他施压。
卡兰尼克已公开为自己的一些行为致歉，同时首次表示他需要在管理方面获得帮助。他正在面试多位首席运营官候选人，即便有些员工对此举是否会带来改变存在怀疑。他还在与多位高管携手，重新释放Uber的潜在价值。Uber对公司文化的内部调查结果预计将在下个月公布。
卡兰尼克通过Uber发言人，拒绝了《纽约时报》的采访要求。苹果拒绝对卡兰尼克与库克的会面发表评论。
座右铭是“增长高于一切”
在Uber内部，卡兰尼克开始确立企业文化的支柱。他尤其对亚马逊推崇备至，这家电商巨头发布了14条领导原则，包括“不断学习、保持求知欲望”、“坚持最高标准”等。结果，卡兰尼克也效仿亚马逊，给Uber提出了14条价值标准。
有些Uber员工很欣赏卡兰尼克亲历亲为的精神。1月份离开Uber的克里斯·梅西纳（Chris Messina）说：“卡兰尼克无论什么事都亲历亲为。他很关心产品以及开发产品的人。”
卡兰尼克的座右铭是“增长高于一切”。这意味着，Uber表现最好的员工往往会得到快速晋升和保护。有一次，一位市级业务主管（总经理级别）因为与下属争吵，盛怒之下将咖啡杯扔向下属，这件事后来被报告给了人力资源部门，但却没了下文。当时，Uber在这位主管所在城市的表现极为抢眼。卡兰尼克对诸如此类的抱怨或投诉总是置若罔闻。
2013年美国东海岸遭遇暴风雪袭击，而Uber在这场灾难中的“高峰提价”（surge pricing）政策引发了巨大争议。对此，卡兰尼克用经济学和数学来回应外界的质疑。他在接受《连线》杂志采访时说：“由于这一政策，我们的订单增加了，而不是减少了。我们给人们提供了更多的出行选择，这也是我们的目标。”
朋友和员工曾向卡兰尼克出谋划策，建议他至少应该表现出很关心公司与用户关系紧张的状况。有人说他“情商不高”。
上中学时的卡兰尼克
Uber在扩张道路上也面临的诸多障碍。Uber在2013年进入中国，卡兰尼克投入数十亿美元与当地打车应用滴滴出行竞争，但最终在去年黯然退出中国市场，部分原因就是亏损过于严重。如今，卡兰尼克又将海外扩张重心转向印度，为此投入重金开拓市场。Uber表示，该公司2016年亏损28亿美元，这还不包括在中国的亏损。
为击败竞争对手不择手段
在卡兰尼克为Uber定下发展基调以后，员工也开始行动起来，确保Uber赢得用户的青睐。为了在与Lyft这样的竞争对手的较量中胜出，他们可谓不遗余力。Uber专门建立了多个团队，获取竞争性情报，从分析公司购买数据。借助于一项名为“Unroll.me”的电子邮件分析服务，Slice从用户收件箱收集他们寄给Lyft的收据，然后再将这种匿名数据卖给Uber。接着，Uber利用这种数据对Lyft的业务健康状况展开分析。
Slice证实，它在出售与Uber和Lyft订单收据有关的匿名数据，但拒绝透露谁购买了这种信息。Uber还在努力吸引Lyft司机加入。自2016年2月份以来，作为一项内部指标，Uber的“司机满意度评分”持续下滑，平均每三个月就有大概四分之一的Uber司机改换门庭。 根据《纽约时报》看到的内部文件，Uber将Lyft和麦当劳作为吸引新司机加盟的主要竞争对手。
为了挫伤Lyft司机的积极性，Uber专门派人预约Lyft专车，并在Lyft专车驶来途中取消订单。还有些员工专门打Lyft的专车，在途中劝说Lyft司机加入Uber。2014年，在听说Lyft酝酿推出拼车服务功能以后，卡兰尼克马上下令开发类似服务，并抢在Lyft之前推出了拼车服务UberPool。
那一年，Uber甚至接近于收购Lyft。有一次，卡兰尼克与好友在家中招待了Lyft总裁约翰·齐默（John Zimmer），后者同意出售Lyft，但要求获得Uber 15%的股份。在接下来的一个小时里，卡兰尼克和朋友不断嘲笑齐默的无理要求。双方最终未能达成交易。Lyft拒绝对此发表评论。
Uber与Lyft的竞争愈演愈烈。2016年，Uber在墨西哥城举行由多位高管参加的会议，在会上分发如何破坏Lyft业务的小册子，还就如何抹黑竞争对手举行专门的讨论会。
为了发展自己的业务，Uber 还钻法律空子。有些员工开始使用一个名为Greyball的工具，欺骗试图关闭Uber服务的官员。Greyball基本上是向一些人显示虚假的Uber应用版本，用以掩盖车辆和司机的真实地点。不久以后，Uber司机利用该工具，在专车应用被禁的一些地方逃避执法部门的打击。
在《泰晤士报》三月份披露了Greyball工具后，Uber表示将禁止员工使用该工具对付执法部门。（编译/清辰）