贾跃亭 资料图来源：界面新闻 饶文怡 马颖君
乐视的危机似乎从未停息过。
4月21日，据《华尔街日报》报道，乐视第三大股东鑫根资本的创始合伙人曾强已经表达了对于乐视日前发展状况的不满。报道称：“就像那些发生在许多创业公司的故事一样，曾强已经准备让乐视CEO贾跃亭下台，并让职业经理人来取代他的位置。”
尽管报道援引曾强的评价称“贾跃亭有激情、远见，以及企业家精神”，两人之间的分歧还是让曾强以及鑫根资本做出了这次决定。
此前，在接受媒体采访时，曾强曾经公开表示，乐视的发展方向是对的，但是次序是错的，要有所为有所不为。据《新京报》报道，曾强还称：“作为大股东，贾跃亭如何能与二股东、三股东等小股东保持全生态的互利合作、相互监督、相互信任，还有很大的改进空间。”
目前，鑫根资本并没有投资乐视体育、乐视汽车和易到用车三个“乐视系”的创业项目；而乐视汽车恰恰是贾跃亭眼中的未来重点业务所在。
根据《华尔街日报》的说法，曾强已经要求乐视方面为股东负责，停掉一些不能带来盈利的项目。这也是不少乐视股东希望看到的结果。在早前为乐视投入150亿元之后，融创中国董事会主席孙宏斌就明确表示，不看好乐视的汽车、体育等业务。
公开信息显示，鑫根资本是目前上市公司乐视网的第三大股东，持股7000.64万股，持股比例3.53%；3月初，鑫根资本减持了乐视网1909万股股票。融创中国旗下的天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司于今年1月份增持了乐视网1.7亿股，占股比例为8.61%。
目前，乐视方面并没有对这一传闻进行回应。
但鑫根资本方面很快却对这个说法进行了批驳。鑫根资本创始合伙人曾强公开回应称，乐视离不开贾跃亭，“希望海内外媒体不要用过去已经不合原意的文章重新组合”，给乐视事件度过最困难的时期。
而就在昨晚，也许是为了缓解最近的危机，乐视网发布了一份致股东信，对外公布了近来的经营状况。信中称，在主动调整战略和换挡期，乐视的非上市体系正在历经“飞升之劫”，引发的舆论风波一定程度上影响到了上市公司，带来了业绩成长中的阵痛。
在此之前，乐视网发布的2016年年报显示，乐视网净利润增长出现了6年以来的第一次回调。2016年，公司实现营收219.5亿元，同比增长68.64%；归属于上市公司股东的净利润为5.5亿元，同比下降3.19%；另外，营业利润、利润总额分别亏损3.375亿元、3.29亿元。审计机构也对年报给出“带强调事项段的无保留意见”，主要原因为公司背后纷繁众多的关联交易。
在这封信的结尾，乐视方面写到：“我们有理由预计，2017年乐视网终端、会员以及广告收入实现新的突破，而进入生态第二阶段后，终端、会员、营收、净利润等也将成为衡量乐视网标准的重要指标，乐视网至此将进入化反效应的兑现期。”
除了来自股东的压力之外，乐视网目前也正经历着人员流失带来的困难。
4月21日，界面新闻记者了解到，“易到14亿贷款案”操盘手乐视控股CFO吴辉已经在去年年底离职。
据新闻报道，在“易到14亿贷款案”中，易到到处获得的14亿资金，并非由一行提供，而是由一家第三方平台众泰创展提供贷款，乐视只是借南京银行的通道以乐视大厦进行了抵押。
公开资料显示，吴辉在加盟乐视控股钱曾任优酷土豆CEO。去年8月，乐视控股宣布吴辉加入。
吴辉加盟乐视不久，乐视爆发了危机。乐视控股作为乐视非上市业务的中枢，承担起乐视资金的总调度职能，承担这一重任的正是吴辉本人。而为了融资顺利，吴辉将汽车项目和易到放在了一起进行打包。
不过，此次乐视和周航的焦点是，乐视是否对资金进行了挪用。随后这个焦点转移到交易双方是否将贷款的使用比例写进合同。据腾讯科技报道，交易双方并未将使用比例写进合同，但确实做了口头约定，也就是说，中泰创展早已获知贷款并未完全流向易到。
而根据此前乐视发布的公告，该比资金用于易到在内乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。对此周航本人不仅之情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也签订了相关协议。
据腾讯科技了解，“周航起先并不知道这笔贷款，后来知道后发了正式邮件强烈反对，反对以易到作为借款主体，而且周航也没有签过字，并在事前和事后很长时间完全不知道乐视挪走13亿，直到一个偶然机会得知”。
此外，《中国企业家》报道，事后易到与乐视为了规避风险，才补签了一份13亿的“借款合同”。
去年7月1日，易到持续7个多月的“100%充返活动”宣告结束，官方表示在长达227天的活动期内，约有653万用户进行了充值，累计金额超60亿元。最近易到司机无法顺利提现，易到面临着巨大的资金空缺。
4月20日，易到周航和其他两名创人团队成员发布了联合声明，正式宣布离职。
与此同时，乐视被曝出准备出售位于北京的世茂工三。乐视于去年以4.2亿美元买入该物业，但以此获得的资金是否会用来接济易到尚未可知。