高德副总裁董振宁 新浪科技摄新浪科技讯 4月20日上午消息，高德今日宣布上线“活地图”，将利用动态大数据实现“路活”、“车活”和“人活”。高德地图副总裁董振宁随后就此接受了新浪科技采访。
首先是产品逻辑方面，高德地图目前已经完成了“驾车”、“公交”和“步行”之外的补充，新增了“火车”和“骑行”。
董振宁表示，未来还会有更多功能品类上的增加，但主要会基于用户需求。此外，他也透露，还会在共享出行等新模式下做文章。比如正在和滴滴、首汽约车等合作，不久或将在高德地图中接入共享出行的需求。
除了打车类，董振宁还谈到今年以来的“共享汽车”出行，他表示高德目前也正在布局，不过希望等到产品有具体进展再公布。
但董振宁表示可以透过高德数据谈下共享单车。这位高德地图负责人称，从数据领域来看，共享单车总体对交通情况偏正向作用，特别在0.5公里-5公里范围内的出行，共享单车对交通拥堵情况缓解是同比下降的，特别是国贸、三里屯和中关村等CBD人流聚集地。
不过董振宁也表示，目前越来越多的无桩共享单车，也在带来停放问题，如何规范化停放以避免对交通造成负面影响，他认为是政府监管部门需要思考的，“需要支持创新，但也要规范。”（李根）