美团点评CEO王兴是“互联网下半场”概念的首倡者，从不被认同到广为人知，移动互联网时代向人工智能时代转型的关口，创业者该如何选择成了万分痛苦的一件事。
摩拜4月14日宣称，日订单超过2000万，服务频次超过6亿，比行业其他对手的综合还要多。摩拜如此高调，打的是竞争对手ofo。
ofo当然不服，3月初就宣布日订单超过1000万，标签也是创了行业纪录。
数据这件事，从来没有定论。假如水分不大，比数据PK更值得关注的则是，为什么摩拜、ofo能够以如此惊人的速度建立看起来很美的商业版图。摩拜用了一年，ofo用了不到两年，比滴滴、、微信、，那些曾经标杆式的产品都要快。
但现在却是王兴、马化腾、李彦宏等一众大佬口中，人口红利和流量红利失效的互联网下半场。
看似悖论，实则有迹可循。王兴说，互联网下半场有三个方向：上天、入地和全球化。目前中国互联网用户的普及度已超50%，不会再有翻倍空间。在此背景之下，互联网公司的发展模式也面临着转变。
入地即深入产业链。王兴表示，互联网公司只做C端连接已经到了瓶颈，需要在产业层面做更多连接。比如最近火热的共享单车，他认为“摩拜的方向是对的，改造了整个自行车产业链，而ofo连接所有自行车的想法是错的。”他再以美团点评为例，现在已经在做餐饮的B端，比如ERP、收款等IT系统。
王兴是摩拜的投资人，他的身份并不能中立，事实描述也略有瑕疵，但逻辑并不错误。改造整个自行车产业链，其实是摩拜和ofo殊途同归的路径，只不过摩拜更坚决，ofo尺度小一点，两个企业都在从自行设计、生产的源头动了心思，付出巨大努力。
正因为深度连接线下和线上，摩拜、ofo被已经功成名就的巨头看好，并开出价码成为或者滴滴生态链条上的一环。
上天即高科技。在王兴看来，之前的中国互联网是应用传统科技，主要关注商业模式方面的创新，而在互联网下半场，更多的要关注底层科技，比如AI、大数据、云计算等。他以美团外卖为例，主要的痛点是最快到达，降低配送成本。而AI就可以应用到路径分析和智能调度上，未来甚至会利用无人驾驶技术和机器人来配送。
这并不是王兴的发明，CEO李彦宏的力度比他要大得多，整个公司已经全面转向了人工智能，阿里云、360如是。
而人工智能在创投领域的火爆同样证明，能拿到融资，AI是个不错的方向。
第三个方向则是全球化。在王兴看来，互联网下半场已经是中美两国的竞争。“美国互联网公司做全球市场，中国互联网公司如果不‘走出去’，会缺乏竞争力。”他进一步表示，虽然目前美国在高科技领域领先，但中国在C端已经做到了领先，比如共享单车、外卖等。“对于中国互联网公司来说，全球化是必须要做的，也是超越美国的一个很大机会。”王兴说。
摩拜、ofo在国内都算是新生儿，但概念领先的他们已经走出国门，在新加坡甚至美国市场展开争夺。相比之下，华为、小米引领的中国安卓机在全球攻城略地成了再自然不过的事情。
即便“冷门”如这样的安全工具厂商，也凭借免费模式在欧美市场大杀四方，而在得到内容付费概念的加持后，live.me这样的网络直播同样在欧美市场火爆，突破文化壁垒的产品也能由中国公司运营。
北京商报记者 张绪旺