滴滴宣布从10日起，滴滴快车在北京引入“分时计价”模式和新计费标准，分时计价模式“削峰填谷”，鼓励人们错峰出行，同时新计费标准将起步价上调为13元，每公里价格下调0.2元，鼓励远程出行。
滴滴推出分时计价模式
滴滴出行公布的3月份北京地区不同时段快车打车的成功率数据显示，成功率最高的时段为10点至17点，平均成功率在83.2%；最低为21点至23点，平均成功率仅为54.1%，接近一半的用户叫车需求无法被有效满足，供需明显失衡。
此外，由于北京公司大多数都有21点后打车可以报销的规定，加上大多数晚间社交、饭局都在21点后结束，而这一时段又恰恰是许多司机特别是北京本地司机收车回家的集中时段。需求上涨，运力下降，导致21点至23点形成了一个“夜高峰”，数据显示，这一时段的打车成功率为54.1%，甚至低于早晚高峰，主要集中在写字楼和商圈、饭店密集区域，这是北京地区独有的打车问题。
基于以上细分时段的打车成功率分析，滴滴快车将采取“分时定价”策略，通过下调里程费，10点至17点的订单特别是中长距离订单的费用将有较为明显的下降。早晚高峰期和夜间的时长费则略涨，并将夜间时段的范围提前2小时，涵盖打车成功率最低的21点至23点，从而提升运力，疏导缓解出行需求。
滴滴快车夜间价格最高
北青报记者看到，目前滴滴快车分为“普通型”和“优享型”，计价标准都是里程费 时长费。其中，普通型的计价标准为里程费：1.6元/公里，时长费分为3阶价格，闲时为0.5元/分钟，6点-10点、17点至20点的早晚高峰时段为0.8元/分钟，而21点至零点、零点至6点为最高阶价格1元/分钟。也就是说，相同的路程，时长费一项可能相差一倍的差价。而优享型快车里程费为2.3元/公里，时长费为0.6元/分钟，在夜间21点至早6点加收0.9元/公里的夜间服务费。
北青报记者昨天在滴滴APP内看到，从北京青年报社到玉渊潭公园，出租车约50元左右，滴滴快车在上下午闲时预估为41元，早晚高峰时段预估为50元，21点后的夜高峰预估最高价格为56元左右。
快车起步费上调为13元
同时，为了鼓励较长距离的订单，滴滴将快车起步价由10元上调为13元，同时，将里程费下调0.2元/公里。这就是说，当乘客的里程费 时长费总额没有达到13元时，会直接按照13元收取。
滴滴称，北京的交通情况具有特殊属性，当乘客要从国贸前往大望路，不到3公里的路程，往往只是地铁一站地的距离。而如果用户选择打快车，很大程度上会遇到堵车比行驶时间还长的情况。对于司机来说，有时则会出现接驾时的空驶距离甚至大于订单里程。对于司机来说，提高起步价增加了短程订单对司机的价值，被派到短程订单时，司机收入更有保障。而从部分乘客的实际体验出发，短程订单采用公交、地铁、共享单车等出行方式是更好的选择。疏导短程订单还将减少司机空驶，“释放”的时间可以满足更多用户的打车需求。
滴滴进一步鼓励拼车
滴滴鼓励分享出行，滴滴称，高峰期打拼车，系统优先派单接驾更快。滴滴快车将利用技术手段，提高快车拼车的成功率，用户使用拼车，系统将优先派单，还可以和拼友分摊车费，“一口价”让堵车时也不担心车费变高。北青报记者了解到，滴滴快车拼车最高可得到6.2折的优惠。