近日，一则标题为“跟上叶檀：共享单车能走多远”的视频曝光，著名财经评论员叶檀探访摩拜位于北京的总部大楼，对摩拜科技CEO王晓峰进行专访。视频显示，王晓峰在叶檀的一再追问下，透露摩拜第一辆样车成本高达7万元，单车总投放量现已超过百万辆。叶檀借机给摩拜算了一笔账，按摩拜每辆单车押金299元，结合单车现有用户规模计算，摩拜科技有限公司可能收到了28亿用户押金。
王晓峰对押金总额不予回应，叶檀随后跟他开起玩笑来：“你刚才说了你为什么要收押金，这个299是怎么来的。这我都能够理解。那么押金怎么用？你这么多钱，我们假设我是胡说的，我刚才算出来是28亿，28亿不一定对。我们就算20亿吧。这个你放到招行里头去，然后由招行管，那我们没有任何利益吗？”
王晓峰的回答有些吞吞吐吐：“严格地符合……这个……相应的规定，专款专用。如果您再有问题，不能问我了。这是跟我……来去……这个我想大家应该相信。”有网友趁直播机会质疑王晓峰，称预付费（即押金）才是摩拜的盈利模式。据视频内容显示，王晓峰始终没有矢口否认，他笑着说：“特别感谢大家，大家帮我们想了这么多，我们都没想到。”接着，王晓峰岔开了话题，给叶檀反复讲摩拜秒退押金的高效率。
当叶檀告诉王晓峰，网友最关心的还是押金去向，第三次请他回应这个问题时，王晓峰的回答仍显得避重就轻。叶檀问道：“你们会因为押金或预付金的事情，去做金融这一块儿的事儿么？”王晓峰答道：“我们现在是把钱放到银行里面作专款专用，做银行账户监管，现在我们的主要精力，还是放到自行车的这个事儿。”
有网友就此事评论道，“摩拜要是把20亿押金交给银行，光靠这个收利息也能赚翻。摩拜本身不是商业银行，不想承担非法集资的风险，这一招确实用得高明。”也有专家表示，在鱼龙混杂的科技创投圈，确实有过不少以非正当手段套现后跑路的。不过，面对巨额押金去向问题，摩拜科技CEO为何三缄其口，或许只有公司内部高层才知道原因。