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造车前奏?控股零部件厂商,松下在汽车领域又下一城

游客 2017-03-24 09:04:36    201169 次浏览

造车前奏?控股零部件厂商,松下在汽车领域又下一城

松下将成为西班牙知名汽车零部件厂商 Ficosa 控股股东。在拥有了动力电池、无人驾驶车厢之后,松下在汽车领域进一步延伸了自己的触角。

在成为世界上最大的电动汽车动力电池供应商后,松下在汽车领域进一步延伸了自己的触角。近期,松下与西班牙知名汽车零部件厂商 Ficosa 签署协议,将从对方手中收购 20% 的股权,如一切顺利,松下将成为该公司控股股东。

造车前奏?控股零部件厂商,松下在汽车领域又下一城

(来源:Plastic News)

西班牙 Ficos 是一家总部位于巴塞罗那的汽车零部件厂商。该公司最近刚修建了一座面积为 27 万平方英尺的工厂,为菲亚特、福特、通用、日产和大众等知名车企提供注射制模、喷漆、组装等服务。目前,在全球 17 个国家,Ficosa 有超过 1 万名员工。公司规模已经相当可观。

在今年 2 月的一次新闻发布会上,Ficosa 表示到 2021 年,该公司的业绩增长量将继续提升 30%。在随后的 3 月 21 日的新闻发布会上,该公司表示正在研发下一代汽车座舱系统和驾驶辅助系统,这些领域在未来都有很好的业绩增长预期。

该公司 CEO Javier Pujol 对媒体表示,「近些年,Ficosa 一直在产品研发上进行变革,希望能在电子系统和软件上增添更多价值。」

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(松下无人驾驶车舱  来源:DailyMail)

其实,早在 2015 年,松下就已经收购了 Ficosa 49% 的股权。经过此次交易,松下持股比例将占到 69%,在股权结构中占据绝对主导地位。

截止目前,松下并未向媒体透露该笔交易金额,但表示交易将在今年 4 月底完成。

我们看到,越来越多的电子厂商开始进军汽车行业,松下并不是例外。去年 11 月,三星就花费 80 亿美元重金,全资收购了哈曼国际,意图在车载系统上大展拳脚。

既有高性能动力电池,又有汽车零部件和服务,还有在今年 CES 展上展示的无人驾驶车厢。毫无疑问,松下这是要搞事情了。

**题图来自 wccftech。

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