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每日新闻早报:专家称硅谷CEO多精神病,EMS快递大提速

游客 2017-03-17 09:58:40    201176 次浏览

1、专家称:硅谷很多CEO是精神病患者

3月16日消息,据英国《每日邮报》报道,有人声称,硅谷充斥着大量的精神病患者。在本周西南偏南(SXSW)大会上,一个专家小组表示,硅谷CEO中精神病患者占有很高比例,尽管他们缺乏同情心,但表现出十足魅力和很强的操纵欲,这些特征可能会帮助他们爬到公司高层。

对于这些精神病患者CEO获得支配地位,硅谷的投资者和精心安排的人力资源管理人员也可能起了作用,因为这些人经常纵容他们。

众所周知,精神病患者不会感到悔恨、冷酷无情和喜欢操纵他人,但表面上看起来仍然富有魅力。

2、EMS在62个城市推新服务 约定时间没收件可原银奉还

3月16日消息,中国邮政的EMS快递今日推出新服务,从2017年3月16日起,EMS率先在全国推出“次日递”时限承诺服务——“限时未达,原银奉还”,第一批承诺范围包括24个省62重点城市互寄3782条线路,在约定时间内上门收寄的承诺范围邮件,对于因EMS原因造成延误的,用户可以要求退还已支付的邮费。

中国邮政目前拥有自有飞机群全天候运邮,据其官方公布,全国200多个城市次日递,“当天交寄,次日送达”。目前,EMS承诺,在全国24个省62个重点城市率先推出“限时未达,原银奉还”的服务。

3、微租车创始人杨洋:共享汽车单城布局8000辆才能盈利

微租车创始人杨洋称达到这个规模后成本才会下降;此前友友用车倒闭,创始人称费用难打平成本。

日前,北京市交通委表示,将推进北京分时租赁汽车网点布局,年底前分时租赁汽车预计达到2000辆。所谓分时租赁汽车,即可用手机下单、随订随开、分时付费,也被称为“共享汽车”。新京报记者注意到,北京市场已经聚集了首汽的“Gofun出行”、乐视汽车的“零派乐享”、“一度用车”、“宝驾出行”等十几家共享汽车品牌。不过这仅仅是冰山一角,业内人士介绍称,在全国范围内,已有不下于260家共享汽车在运营。

当然,想要在短时间内布局8000辆车并不容易,业内人士表示一线城市的牌照获取还是很难,想要大规模扩展的前提是解决牌照问题,实力比较雄厚的企业通过并购的方式,并购一些有牌照的租赁公司。Gofun方面表示,2016年仅发放2000个电动汽车牌照。

4、高通调整骁龙品牌定位:别叫“处理器” 叫“平台”

据科技博客TechCrunch北京时间3月16日报道,高通在周四发文称,将对产品品牌的定位作出调整,以后不再称骁龙品牌为“处理器”,改称“平台”。高通在文章中详细解释了作出这一调整的原因。“处理器是我们多年来在提到骁龙品牌时使用的一个词汇,正如我们所说的——我们的骁龙处理器,”高通在博文中称,“但是这个词汇无法充分代表这项技术的真正含义,无法准确反映数万名高通创新者所研究的解决方案。”

高通认为,简单的一个“处理器”不足以描绘骁龙这项技术。

5、苹果在上海和苏州建新研发中心 承诺中国研发投入35亿元

3月17日上午消息,苹果公司今天宣布,继北京和深圳之后,苹果将在上海和苏州开设研发中心。目前,苹果已承诺在中国研发中心投入超过35亿元人民币。

苹果公司称,在中国的研发中心旨在培养供应链中的技术专家,以及和来自包括北京大学、清华大学和上海交通大学等高等院校的毕业生人才。 作为苹果在中国持续发展和投资的一部分,公司已经与学校开展一系列合作项目,包括实习计划,以帮助发展下一代创业者。

“通过在中国扩张研发中心的计划,我们期待与更多当地合作伙伴和学术机构共同协作。” Apple 硬件工程高级副总裁Dan Riccio表示,“中国拥有出色的人才和积极的创业精神,我们很荣幸和这里的开发者和供应商一起合作,让我们的业务在这个市场蓬勃发展。”

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