每经记者 赵娜
围绕全球化布局和智慧交通服务商的目标，滴滴又迈出了实质性的一步。北京时间昨日（3月9日），滴滴出行（以下简称滴滴）正式宣布成立滴滴美国研究院，以吸引顶尖科研人才，推动交通产业变革。
《每日经济新闻》记者了解到，滴滴美国研究院位于和等知名科技企业云集的加利福尼亚山景城（Mountain View），将重点发展大数据安全和智能驾驶两大核心领域。同天凌晨，其还在硅谷启动了“滴滴UDACITY无人驾驶大挑战”。而在国内，滴滴围绕智慧交通建设也已有不少布局。
这些动作显示着滴滴向新目标迈进的决心——今年2月中旬，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维和滴滴总裁柳青提出，未来5年，希望滴滴成为一个世界级的科技公司去继续推动和引领全球交通和汽车产业的变革。
●滴滴美国研究院落户硅谷
1月，程维提出，希望滴滴出行（以下简称滴滴）在今年成为智慧交通服务商，并把滴滴今年的战略重点概括为关键词：“修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地”。
随后在2月，滴滴走出了执行这五大战略的第一步——升级组织架构，其中就包括新成立智慧交通FT（Feature Team）团队。程维和柳青更在内部邮件中表示，未来希望滴滴能成为“全球最大的智慧交通综合服务提供商”。
滴滴确实正朝着新目标提速前进，日前，其宣布在硅谷成立滴滴美国研究院。滴滴方面表示，其美国研究院位于加利福尼亚山景城（Mountain View），将重点发展大数据安全和智能驾驶两大核心领域。同时，该研究院将配合滴滴大研究网络，持续把研究成果转化为生产力，积极助力国际化战略，用创新科技的力量，为更多城市打造前瞻性的整体交通方案。
程维对此称：“全球交通和汽车产业正面临深刻变革。滴滴作为规模领先的移动出行平台，已经投资于全球五大共享出行领袖。基于海量的出行数据，我们正在驱动人工智能技术迅速迭代升级，与城市管理者共建智慧交通体系，创造未来出行新生态。作为世界级的科技公司，滴滴的国际化战略不仅着眼于为全球更广泛的社群提供便捷优质的出行服务，也包括构建高水准的跨境科研网络，促进创新资源的协同，引领全球交通领域的技术革新。美国研究院的成立是滴滴这一技术创新体系构建上的里程碑式突破。”
据悉，美国研究院主要课题包括云安全、深度学习、人机交互、计算机视觉及图像学、智能驾驶等领域的技术开发及应用。而在招揽人才维度，该研究院由滴滴研究院副院长弓峰敏领导，目前已有数十位杰出的数据工程师和研究人员加盟，包括世界顶级安全专家查理·米勒（Charlie Miller），滴滴还预计今年其美国研究团队规模将有大幅提升。
●同天启动无人驾驶挑战赛
值得注意的是，就在北京时间3月9日凌晨，滴滴在硅谷还宣布了另一个动作——启动“滴滴UDACITY无人驾驶大挑战”，邀请全球算法高手来挑战智能出行安全领域的重要难题。
“滴滴每天完成2000万以上订单，拥有全世界最丰富的出行数据。”滴滴出行CTO张博出席该挑战赛启动式时表示，未来十年，滴滴将利用全世界最丰富的出行数据，在三个层面实现创新突破：改变人与汽车之间拥有和使用的关系，引领新能源汽车和新智能驾驶安全技术的应用，并将大数据能力系统地应用于交通基础设施的优化。滴滴欢迎有志于推动科技变革的杰出人才加入团队，共同解决世界级的交通和环境挑战。
据了解，“滴滴-UDACITY无人驾驶大挑战”是全球首个智能驾驶车开源项目。比赛选手将以海量的真实数据为基础，创建自动化安全和感知处理栈系统（AS），用以提升人类和智能驾驶的普遍安全性。排名前五的团队将受邀前往尖端科技企业云集的加州硅谷山景城，与相关领域的科学家进行决赛答辩与交流，同时团队代码将在Udacity （优达学城）的无人驾驶车上实地运行比拼。此外，比赛冠军将获得10万美元奖金，参赛优胜者还有机会加入滴滴，和全球领先的智能驾驶技术团队一起工作。
记者留意到，除了这两个同天宣布落地硅谷的动作，滴滴在国内围绕智慧交通建设已有不少布局。比如，今年1月，滴滴称将和深圳交委通过搭建全市开放性的综合交通大数据平台，优化出行体验。此外，深圳设立了全国首条网约车机场上客专用通道。就在本周，滴滴宣布已在、深圳宝安机场等18个城市共20个机场上线“智能引导”功能。