去年8月15日，我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组开启了首次载客运行。
据报道，中国标准动车组由20多家单位构成核心团队研发，历经3年打造，自主化设计，具备完全自主知识产权。
新型动车组优化了转向架参数，提高了运行稳定性、舒适性和结构安全性，一二等座椅间距达到1160毫米、1020毫米，车内全覆盖Wi-Fi，座椅前后均有220V插座，光线亮度高低不同，座椅上方有阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节。
在沈大线首发之后，从今年2月底开始，中国标准动车组也将在京广高铁上载客运营。
据网友1435mm的距离爆料，中国标准动车组将运营2月25日的G65次列车，从北京西站始发，终点站为广州南站，途经保定东、定州东、石家庄、邢台东、安阳东、郑州东、许昌东、信阳东、武汉、咸宁北、岳阳东、衡山西、郴州东以及清远站。
恰好在当天从北京南返的可以考虑体验一下中国标准动车组了。
