共享单车热情未退，共享汽车又火热来袭！近日北京、深圳多地出现“共享汽车”，而上周一则《亲测广州共享汽车：开车转悠1小时花了38.73元》的报道也显示，广州也开始有了共享汽车这一新鲜事物。不过新事物的出现似乎总是伴随着公众的口水，共享单车又引发网友们的一通热议。
与“共享单车”类似，在手机上下载相应租车软件，注册、上传驾驶证后，缴纳千元左右押金，就可以通过软件搜寻离自己最近的停车点，然后使用车辆。使用车辆的费用按照行车里程或使用时间收取。热衷新事物的@过江龙已经尝过“头啖汤”，接受度比较高，“用过几次都挺好的，就是点太少了，在外充电不方便，续航有限，不能走多远。”@Jason皇之派也说，“不错，就是车太少了，只有大学城里面有。希望能有更多”。@人生如戏也持乐观态度，“好事，超级方便大众在广州出行。”
新事物的出现，质疑声也不在少数。@邓浩说，“这个我觉得不比自行车。管理起来太复杂。新手上路出了事故怎么解决？”@心似风往认为，“共享单车的好处是可以随便停，扔路边就没事了，公司把管理的成本扔给了城市管理者～共享汽车就不行，不如打车，成本低还不用自己开，还不会蹭坏车自己赔钱。从成本和安全两方面考虑都不划算。”@Rocktj又说，“本来路上够挤的了，再搞共享汽车，让本来坐公交的人也开车了，路上就更挤了！”还有网友对当下市民的文明程度没有信心。@再见…那些年忍不住吐槽，“放段时间之后，轮子不见了，后视镜不见了！方向盘不见了，门不见了，发动机也不见了！”
不过多数人并不是不接受，而更多是出于对共享汽车实践后可能涉及相关法律规定和义务权利的疑惑。@辉哥比较关心，“我想知道驾这个车如果违章或出事故怎么办？”@Lian也提问，“发生刮蹭如何进行第三方理赔，来这个共享汽车撞了奔驰怎么办，有保险赔吗？”@觉悟则说，“我最担心的是有的人驾驶证考了5年没开过车，而对车又有新鲜感，要是这类人注册后开车上路引发重大交通事故谁负责？”
所以很多人还是对此充满期望。@HENRYHXD说，“北上广市区很多老小区停车资源紧张，而每人每天用车时间有限，大部分时间车都停着，共享汽车是今后大城市中心城区的解决方案，今后不需要拥有车。”@博谋也鼓劲，“刚出现都会有困难，很看好，加油！”
而短短一年来，随着共享单车、共享汽车等接连进入公众视野，共享经济的理念也开始引发思考。@世界太乱心安是归说，“以后买车就不是必需品了，需要的时候租一辆，用完就还了，也不用保养也不怕坏。现在生活太累了，买房、养孩子，以前可能一辈子有赚多少钱的能力就过多少钱的生活，现在还可以过更好的生活。共享经济，支持！”@整形医生许莲姬博士也认为，“使用代替购买，这是未来的趋势。”@fleurmom也提到，“共享经济必将改变人们的传统消费观念，尤其是改变传统私有财产观念，让流动资产真正流动起来，而流动资产的社会意义则呼唤人们更高阶的道德意识、契约观念，并需要相关立法跟进。”