16WiFi于昨日发布消息，迫于高额成本、后向运营模式受阻和没有政府资金的支持三大压力，公司决定关闭11个城市的16WiFi服务，北京和昆明仍可享受该服务。早在2013年，16WiFi的前身一路WiFi曾在北京公交上广泛部署热点，但最终因技术不够成熟、体验太差等诸多问题不了了之。16WiFi创始人邱朝敏曾对新浪科技表示，16WiFi在近一年的时间里，对设备和运营模式都进行了升级，2013年的情况不会再重演。
邱朝敏当时称，在公共交通领域提供免费的互联网服务已经是大势所趋。而现实是，公交WiFi动辄数亿的投入，但是其变现逻辑依然没有得到充分验证。有人不禁会质疑，这会不会成为一个看起来很美好却走不长远的噱头？
短短几年后，质疑成真。16WiFi终因高额成本的巨大压力、后向运营模式受阻和没有政府资金的支持三大原因宣布暂停服务。业内有分析认为，随着4G流量资费的下降，单独下载App为了上公交车连WiFi的市民少之又少。在微博中，很多网友吐槽公交车WiFi连接失败，时常断开以及体验效果不佳等。
16WiFi团队表示，暂停服务的11个城市分别为广州、上海、深圳、佛山、福州、天津、长沙、杭州、海口、绍兴、开封，而北京和昆明作为样板城市继续保留，公司也将转向大数据领域，继续探索可行的商业模式。
以下为致用户全文：
亲爱的16WIFi用户们：
大家好！新年过完，假期结束，小伙伴们都已经重回工作岗位了吧？16WiFi团队先祝大家在新的一年一路开挂，收获满满！
最近，一些16WiFi的铁粉在坐公交车时发现16WiFi不能用了，于是积极反馈、询问情况。
今天，石榴妹在这儿统一回复大家：
近日，公司内部经过慎重研究，决定在广州、上海、深圳、佛山、福州、天津、长沙、杭州、海口、绍兴、开封暂时关停16WiFi，北京、昆明除外。
这其中的主要原因有三：
1。高额成本的巨大压力
为了让大家能享受到免费WiFi，我们一直承担着巨额的运营成本压力。
截止到现在，16WiFi企业已经累计投入了近6亿元：购买硬件设备、向各地公交集团缴纳媒体费、向运营商购买流量、技术运维等人力成本……这其中最大的两块，就是媒体费和流量费。
就说广州吧，一年一万辆车仅要向公交集团缴纳的入场费，就高达四千多万元！而广州地区一年的流量费，也要向运营商支付两千四百万元……算下来，仅广州一年就要投入将近1亿元，大家想想全国十几座城市加起来呢？那就是天文数字！
2。后向运营模式受阻
由于市场流量资费下降的趋势以及种种其他原因，下载APP的人数并没有达到我们的期望值，因此短时间内后向运营模式也无法弥补巨额的成本压力。
3。没有政府资金的支持
大家都知道，16WiFi是一家单纯的民营企业，并木有啥政府背景。老板凭着一腔热血，带领团队耗尽心血，只为做好免费公交WiFi。
我们做的是建设智慧城市、绿色出行，给百姓带来的是便捷免费WiFi和娱乐生活，这种积极响应国家政策的公益之举，却没有公益资金来扶持，让人不免叹息。
16WiFi在上述城市暂时停网，16WiFi团队的每个人都很痛心，也很无奈。我们想把实惠带给每一个老百姓，可单单我们自己努力还不够，社会各界更需要多关注、多支持这项惠民利国的社会项目。
试想一下：
假如不需要缴纳公交入场费，或者少缴纳一点；
假如运营商愿意共同承担流量费，或者适度降低流量费；
假如政府能为我们提供点资金支持，多多帮扶；
假如……
我们就可以更好、更顺畅地为大家服务，而广大用户也就能继续享受实惠的免费WiFi、享受智慧生活。
暂别不是完结。16WiFi团队还是会继续努力推动智慧城市的建设，保留北京和昆明作为样板城市，并转向大数据领域，继续探索可行的商业模式。希望未来可以让更多朋友享受到优质免费WiFi。
最后，再次感谢各位朋友长期以来对我们的支持。