本报记者 陶力 上海报道
一家公司的命运，从高管的去留身上最能体现。
2月13日，记者获悉，万达旗下电商平台飞凡网CEO李进岭已经离职。而他一年前才刚刚入职，年薪曾经高达800万元。这是该网站自2012年创立以来离职的第三任CEO，目前CEO一职由万达网络集团副总裁徐辉接管。
飞凡网相关人士在接受21世纪经济报道记者采访时，对上述消息未给出回应。资料显示，李进岭先后在公司、摩托罗拉、等公司任职。2007年加入艺龙旅行网，2013年进入芒果网，出任公司CEO。港中旅集团宣布中旅总社、芒果网两家公司合并后，李进岭同时兼任中旅总社副总裁。
在他之前，飞凡已经历经了龚义涛和董策两任CEO的轮换。高管的动荡之中，万达在电商领域的探索也变得扑朔迷离。
早在2014年8月29日，万达、、宣布共同出资成立万达电商，计划一期投资人民币50亿元。其中，万达持有70%股权，百度、腾讯则各持15%股权。
一年后的2015年7月31日，“飞凡电商”品牌推出，同时，飞凡开放平台也正式上线。不过，当时备受瞩目的联盟已经接近瓦解。目前，腾讯和百度已经从飞凡网的运营公司中退出。
这似乎并不能改变万达对电商的决心。在今年万达集团年会上，万达集团董事长王健林宣布，飞凡计划于今年进行首轮私募，募资金额为100亿元。王健林同时表示，飞凡将力争在2018年实现盈利，到2020年，利润要超百亿同时实现上市。
据王健林工作报告公布的数据，2016年，飞凡活跃用户达到1.5亿，飞凡通会员8284万，新签合作大型商业中心1799家，中小商家10万家，以及3600家影城，410家大型医院，2200家高端酒店等等。
不过，记者了解到，飞凡网的会员大多数通过连接万达线下的免费WiFi获取，活跃度并不高。接连三任CEO的离职，实质是由于压力过大和难以在业务上突破。
资深电商观察人士鲁振旺在接受21世纪经济报道记者采访时认为，如果只是第一任离职，可能与职业经理人的选择有关，接二连三离职可能是战略有问题。“飞凡网想靠线下的人流量反哺的想法可能要落空。垂直领域的电商平台想要突破已经很困难了，更别说综合性平台。”
而在另外一些业内人士看来，万达的商业、文化、旅游等业务都实现了高速增长，而电商和互联网业务仍然烧钱，且需要大量投入，或将是飞凡网不被看好的重要原因。目前，与商城在电商行业牢牢占据领先位置，拿走了近八成的市场份额。因此，电商的巨大成就也冲击了实体经济。
另一名分析人士李成东表示，百度和腾讯当时与万达联盟更多是噱头，表现出的是对抗阿里巴巴的一种姿态。后续的经营和运行中，两家巨头几乎没有参与，也没有导入资源。
在他看来，无论是万达还是其他早期电商都面临很多问题，比如团队缺乏经验，商业模式也并不清晰。最为核心的问题是，电商行业盈利并非轻而易举的事。“目前，万达还没有把线下资源用起来，但是显然也不会贸然放弃电商业务。”
事实上，在竞争如此残酷的互联网行业，创始人可谓是创业公司的灵魂，其凝聚力和感召力绝非职业经理人所能相比。从这个层面来说，含着金钥匙出生的飞凡网，未来之路也并非是一番坦途。