前段时间有无人机在民航客机进近降落时进行近距离拍摄，从而引起不小的争议，让大众开始担忧民用无人机的无监管飞行会存在较大安全隐患，在国内尚未出台对民用无人机完善的管理规范之前，无人机的领头公司大疆创新（DJI）现在对无人机如何安全飞行发表了看法和建议。
大疆创新在今晚发表了一篇《大疆创新对于国内无人机安全飞行技术的若干思考》的文章，其中大疆创新认为无人机的管理可以参考国内机动车的地面交通管理体系，主要从禁飞/限飞区域、载人飞机避让机技术和注册登记监管三方面来管理无人机。
禁飞/限飞区域指的是利用在无人机内置的GPS定位模块，自动限制在机场范围内的禁飞和限飞，大疆的无人机内收集了全球范围内超过6800座主要机场，
载人飞机避让机技术则是确保无人机在定位不准确情况下未能禁飞/限飞，但无人机仍会避让飞机，这参考了民用客机上的ADS-B广播式预警技术，大疆将在其高性能无人机搭载载人飞机预警系统，而老款机型也会通过软硬件进行升级。
注册登记制度为要求无人机的机身码与用户信息进行绑定，这与机动车车牌和车主绑定的做法相同，大疆现有的无人机已为一机一码，无人机有其主人的信息，再配合飞行信息实时接入管理系统，监管部门可以查询和记录误入飞行禁区的无人机。
大疆总结认为利用技术手段可以对国内无人机的安全飞行做到强制、到位的管理，上述建议供其它无人机厂商作参考，并愿为构建国内无人机更加安全的飞行环境做贡献。
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