来源：界面
作者：李亦萌
法拉第未来（新浪科技注：即法乐第未来）作为乐视最大的海外投资项目、“重要战略合作伙伴”，如今正是由于失去了“信誉”这种珍贵的品质，而不得不为现有域名代理购买产生的佣金纠纷进行应诉。
去年11月，一名专为客户收购域名的中间商将一份长约10页纸的诉状递交给美国旧金山高等法院，而被告正是这家美国电动车初创企业。根据上述文件的描述，法拉第未来在原告的帮助下完成对FF.com域名的收购后，未按照约定向其支付21万美元的佣金。
原告要求法拉第未来按照法院的裁定赔偿其“不少于21万美元的经济损失”，并支付由此产生的各项成本以及诉讼费用。根据双方此前约定，法拉第未来应当按照“140万美元域名收购款的15%，即21万美元”的标准向其支付佣金。
法拉第未来的一名发言人拒绝“就诉讼事宜”发表评论，但该公司在上个月呈交法庭的文件中对此做出了简短回应。法拉第未来否认上述指控，请求法官撤销诉讼并做出有利于公司的判决。
原告律师约翰·奥康纳表示，这场诉讼是代理商和客户之间一场情节清晰的纠纷。
“事实就是法拉第未来绕开了中间商，当中不存在任何含混不清的因素，”奥康纳说，“我不认为还有必要就反垄断或知识产权问题再进行调查，这是一个简单明了的案子。”
原告在诉讼文件中称，法拉第未来的前企业公关部负责人马库斯·内尔森在2015年早些时候委托熟人为法拉第未来购买一个“合适的域名”。
内尔森目前拒绝对此置评。但他当时找到的熟人苏拉杰·拉杰瓦尼证实，双方曾达成“口头协议”，后者将受托为法拉第未来寻找并购买域名。拉杰瓦尼在诉状中援引了两者之间多条文本信息，其中包括2015年4月，内尔森通过短信告诉拉杰瓦尼，当时正在“秘密模式”下运营的法拉第未来有一个心仪的名称——“FF”，而他作为公关负责人的第一项任务就是为公司确定一个合适的域名。
很快，拉杰瓦尼为这家电动车制造商找到了一些备选域名。
“在2015年4月6日的短信中，内尔森先生请拉杰瓦尼先生寻找一些能够符合‘一家伟大汽车公司’定位的域名。内尔森先生当时将‘Nova’（新星）列为一个潜在选项。拉杰瓦尼先生则回复询问法拉第未来购买域名的预算情况，并表示将跟进此事，提供一个可供使用的域名列表。双方还讨论了购买其他域名的可能性，其中包括amber.com，但最终决定放弃购买Nova和amber.com的域名。”法庭文件中这样写道。
几天后，内尔森和拉杰瓦尼开始商讨此次域名交易的佣金问题，内尔森表示法拉第未来不会单独支付这笔费用，因此他建议拉杰瓦尼将佣金叠加在域名购买的费用中。
拉杰瓦尼表示自己在此后的几天内又向被告提供了一份可用域名清单，内尔森则在此后的回复中给出了几个挑选标准，他表示备选的公司名称、商标及域名“必须可以注册，另外还需要容易被记住、有利于互联网营销且在英文及中文中没有负面含义”。
内尔森同时表示，法拉第未来需要一个以字母“F”开头的优质域名，“如果含有两个F则更好”。
大约一个月后，拉杰瓦尼和内尔森估计可以用100万美元的价格买下FF.com的域名。经过一番深思熟虑以及与上级的讨论后，内尔森以书面形式授权拉杰瓦尼用40万美元的价格“立即”向该域名原持有者提出购买邀约，他甚至还询问后者：“你觉得这事情能办成吗？”
当时，FF.com的域名由持有。内尔森似乎对此感到非常疑惑，他据称曾问拉杰瓦尼：“为什么他们会有这样一个域名？”
拉杰瓦尼在诉状中称自己随后就该域名与美国银行开始议价，起初他给出的心理价位是15万美元，但银行方面的报价则达到了250万美元。
拉杰瓦尼与美国银行的谈判一直持续到2015年7月。他当时用短信通知内尔森，已将FF.com的收购价还到了150万美元以下。从那时起，双方出现了争议。
“在拉杰瓦尼先生与美国银行就购买FF.com域名进行几个月的协商并准备着手交易时，内尔森先生突然告知，法拉第未来决定绕过他开始与美国银行进行谈判。同年8月初，内尔森告诉拉杰瓦尼，法拉第未来已经以140万美元的价格从美国银行处直接购买了FF.com的域名，而拉杰瓦尼将不能收到任何佣金。”
美国银行方面未能就此事作出即时反应，但域名状态查询机构WHOIS的信息显示，法拉第未来自2015年9月15日起开始持有FF.com的域名。
内尔森在2015年10月离开了法拉第未来。据称他当时告诉拉杰瓦尼，该交易之所以会出现这样的结局，是由于“他的老板因整件事情耗时太久而抓狂”。
拉杰瓦尼在申诉文件中援引内尔森在上发表的一篇文章称，当自己为法拉第未来进行各类沟通的时候，后者曾表示已完成一项“新域名交易，并节省了40万美元”。拉杰瓦尼认为，这笔费用正是通过“不支付自己佣金”才得以节约。
虽然法院尚未对此进行判决，但对法拉第未来而言，这场域名之争无疑会对其本已不佳的声誉造成持续损害。上个月，美国一家知名的影视特效制作公司将其告上了法庭，该公司称法拉第未来拖欠其180万美元的项目费用。
而这家由乐视投资的美国电动车初创企业此前还因单方面违反合同、拖欠供应商货款乃至仓库租金而成为被告。事实上，乐视近来也多次因拖欠供应商工程款的媒体报道而信誉受损。
缺少资金是这些表象背后真实的原因。奥康纳律师表示，法拉第未来与拉杰瓦尼的纠纷表明，前者是一家“预算很紧张”的企业。
最近，该公司在美国内华达州的新工厂建设计划缩减了近3/4的面积。法拉第未来负责研发和设计的高级副总裁Nick Sampson也首次向海外媒体证实，当前公司的资源相当有限。
“从法拉第未来的身上你看不到一家正在扩张的企业，”奥康纳表示，“你看到的只是一家很有可能会遭遇大麻烦的公司。”
有观点认为，法拉第未来久久未能成立具有一定规模的信托基金对其财务状况是致命的。这将令该公司的财务稳定性和总体投资策略变得极为可疑。
另一方面，法拉第未来的财务资金在很大程度上依靠主要投资者贾跃亭对于上市公司乐视网的股权质押，这导致两者的财务产生了共振效应。几乎在同一时期，乐视也曾一度因出现资金问题而陷入危机。
尽管贾跃亭本人对此一再反驳，但两家公司因缺钱而暴露出的各种问题却不会以其个人意志而发生转移。作为印证的是，外界对法拉第未来在2017 CES上的那场“几乎耗尽大部分新工厂建设费用”的发布会反应极为冷淡——这也将加剧法拉第未来乃至乐视的财务困境。
事实上，一个基于诚信得以发展的商业世界绝对不惮于看到那些没有信誉的市场参与者被迫退出。