每经记者 谢宏辰 每经编辑 张海妮
新能源汽车骗补调查，一直被视为一件对行业颇具影响的事件。继2016年9月财政部对新能源汽车骗补首次“亮剑”——对5家公司开出罚单后，近日工信部在其官方网站上公布了对另外7家车企的行政处罚书。
两家上市公司发布公告
根据工信部官网信息显示，此次涉及的7家骗补车企分别是金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山客车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司（以下简称力帆乘用车）、郑州日产汽车有限公司（以下简称郑州日产）、上海申沃客车有限公司（以下简称申沃客车）、南京特种汽车制配厂有限公司和重庆恒通客车有限公司。
根据行政处罚决定，撤销上述7家汽车制造商生产骗补产品的公告，取消其相关骗补产品的生产资质；暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质，并责成上述企业进行为期2个月的整改。
《每日经济新闻》记者注意到，上述部分车企与多家上市公司存在联系，如力帆乘用车是力帆股份（601777，收盘价8.96元）的控股子公司；郑州日产是东风汽车（600006，收盘价6.91元）的控股子公司；申沃客车由上汽集团（600104，收盘价25.46元）、沃尔沃（中国）投资有限公司、沃尔沃客车有限公司三方投资组成。
2017年2月6日和2月7日，力帆股份、东风汽车分别发布关于控股子公司受到工信部行政处罚的公告。
力帆股份在公告中表示，目前力帆乘用车已将整改方案向工信部进行了汇报，下一步将按工信部要求尽快上报正式整改报告，争取早日接受整改验收，以尽快恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。
东风汽车则表示，收到工信部处罚决定后，郑州日产立即按照工信部的要求，积极着手开展整改，加强内部管理，杜绝相关问题再次出现。相关整改按要求完成后，郑州日产将于近期向上级主管部门提交验收申请，尽快完成验收，恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。
分析师：影响有限
对于关注新能源汽车行业的投资者们来说，骗补调查一直被其视为一件可能对行业产生重大影响的事件，那么此次第二批骗补处罚决定公布后会对行业产生怎样的影响呢？
2月7日下午，记者以投资者身份致电力帆股份，询问此次骗补处罚决定可能给公司带来的影响。公司证券部一位工作人员表示，公司去年就已经多次公告了这个事情，此前是财政部对该事件的处理决定，此次是工信部的处罚决定，是不同机构就同一事件进行的处理。该工作人员称，此次事件对公司的影响比较有限，同时公司也在按照要求进行整改，争取尽快恢复退坡补贴的增评。
一位不愿具名的券商分析师向《每日经济新闻》记者表示，他认为此次处罚决定的公布对行业可能是个好事，说明行业不正规的行为被逐渐肃清，有利于行业今后的发展，并且此前二级市场上对骗补事件已经有所反应了，所以这次骗补处罚决定的公布可能对二级市场的影响也没有那么大。
上述分析师还表示，不给补贴是针对车企某一款特定车型而言的，不是完全不给车企补贴。2017年最新的新能源汽车推荐目录已经出台，之前的目录同时作废，以后只参考最新的推荐目录，因此一家车企的一两款车型取消补贴可能对车企没有多大影响。