如果你之前是春运中自驾回家的一份子，你一定已经体验过排成长龙堵得动也不动的春运大军，尿袋和泡面早已成为标配的体验。急得实在受不了下车尬舞也是常有的事情。
今年春运，如果你用的高德地图，也许你会发现和去年相比，走的同样一段路，花的时间却少了许多。因为高德在你无意中就帮你把路径优化了，让你成为帮助交通分流的一份子。
之前高德就和江苏高速合作过。江苏高速有一个最大的流量叫苏通大桥，是从江苏到上海的一个必经之路。如果按正常的回城高峰，包括十一、春节，拥堵统统都在八小时以上。高德通过流量预测，便可以对高峰情况进行预警，提前预判这些拥堵点到底是在哪，从而和交管部门联动改善拥堵问题。2016 年十一假期的时候，高德就在苏通大桥做了诱导处理，当用户走苏通大桥的时候，会在导航路径提示，可以绕行走太中大桥，进行分流，使得拥堵时间缩短为三个小时。高德表示，今年春运依然会使用这种方式，不至于让车辆过多拥堵。
除了通过路径优化来分流春运大军，高德还把天气因素考虑进去，发布了春运期间的交通情况预测报告，精确到小时和路段，保证了你可以更快地抵达家中。
预测报告显示，春运期间全国高速拥堵呈“凸”型趋势，节前回家的高峰期在腊月廿二与廿六之间。节后返程高峰期是初五、初六和初七（上班第一日），其中正月初六为全国高速拥堵最高峰，而从正月初八（上班第二日）开始全国高速拥堵下降并逐渐恢复到平日拥堵程度。
你也可以根据预测报告清晰地看到全国各个省市人流的流动情况，从而成为假期出行的依据：
对于北京地区，廊坊、保定、天津是人流涌出城市，廊坊占比超过 33%。
对于上海，苏州、南通、嘉兴等城市是涌出人流最多的城市，40% 的人员会到苏州。
对于广州，佛山、清远、东莞等城市，将近 40% 的人会从广州去到佛山。
对于深圳，东莞、惠州等地区是人流的密集点，去东莞的人数超过 30%。
至于最近开放的平时只对交管部门的先知系统，还将天气因素纳入考虑，可以帮助车主规避恶劣天气，呈现立体地图，车道、立交桥和过街天桥都可以看清，也可以将自己的实时位置分享给亲友进行报平安。如果你有兴趣，可以登录 report.amap.com/predict.do 查看。
它可以呈现春运 26 天全周期（1 月 17 日—2 月 12 日）、精细化地对全国高速以及 42 个全国主要城市的拥堵预测，预知具体路段的易堵时段，时间可精确到小时。同时也把天气因素考虑进去，比如一座城市，东边下大雪封路，西边没下，人们就可以通过先知系统来优化回家的路径。另外，高德还发布了春运期间团雾五大高发省，看看你的家乡有没有中招？
（“团雾”是一种比雾更浓、能见度更低的雾，一般情况下能见度仅有十米至二十米，团雾高发地的高速路段受其影响，较易出现事故，最易发生时间在 0 点至 8 点左右。）
如果你春节自己开车回家，试着看看高德的预测报告，说不定真的可以先人一步到家~