日本杀人气囊高田Takata的罪状又多了一笔。
路透社报道，本田今天表示，上月发生的一起飞度汽车安全气囊致人受伤原因已经查明，祸首就是来自高田供应产品的缺陷。
这起意外场景和此前几乎所有的案例都类似，副驾驶安全气囊膨胀过度，气体发生器容器发生损坏，导致碎片飞出，划伤乘客腿部。
高田发言人对外表示，本田已经知会他们，现在双方正在核实更进一步的细节。
报道称，自2015年5月至今，高田气囊已经造成16人死亡，数百人受伤。上月，高田与美国司法部达成和解，认罚10亿美元。
高田事件之所以引人关注是因为，他们是仅次于AutoLiv的全球第二大气囊供应商，市场份额20%左右，而缺陷产品仅在美国公路汽车中就占比1/7。
另外，所谓缺陷可以认为是偷工减料，当年高田为快速占领市场而大肆削减成本，选用价格便宜但化学性质上遇热易分解造成性质转变为不稳定的硝酸铵作为起爆剂。
另外，本田在2015年11月就宣布，新车不再使用“同胞”高田的产品。
