2017年春运已拉开帷幕，而今年春运也被众人称为“最难春运年”，买票难，抢票难的问题摆在公众面前。
据有关部门预测，2017年40天的春运期间全国预计旅客发送量为29.78亿人次。其中包括飞机，火车，客运等交通工具。然而，在如今买票难的情况下拼车回家的理念被不断提起。
为了应对此状况，今天，滴滴顺风车发布空座共享计划，同时提出“轻春运”战略。此计划号召全国私家车主在春节回家都可以分享出自己的空座让让回家的人团聚。
滴滴出行总裁柳青表示，希望铁路，公路客运的专业运力能够满足平峰期80%以上的需求，而当高峰期到来时，滴滴能够整合更多私家车运力，满足用户临时出行需求。
“需求是很难被遏制的，我们要做的是提供综合交通方案，它是共享理念，而并非单纯的叫车，拼车。”
同时，柳青认为，通过分享经济的模式，配合大数据算法，可以在信息对称和出行习惯上进行大数据的运算和积累。
“随着规模不断变大，密度不断升高，会有更多的人通过共享方式完成出行。”
对于顺风车安全保障方面，其设立了三证验真，即身份证，驾驶证，行驶证，同时还增加人脸识别，参加跨城顺风车的车主均需验证这四项内容。
据悉，为了激励更多车主参与共享座位，滴滴顺风车将投入1000万奖励基金，从1月11日到27之间，完成寻找空坐和互助团员两个任务，即可瓜分1000万奖金。