近日，网上流传一个视频，北京一市民通过便携仪器在雾霾中测试汽车排放情况，显示汽车尾气中PM2.5的浓度低于空气中的浓度，因而他得出“汽车尾气能降雾霾”的结论。
在测试视频中，在PM 2.5超300的室外，他将空气质量检测仪放在私家车排气孔上探测，结果在PM 2.5指数在50以下，PM 10指数也仅70。
对此，环保部邀请北京理工大学专家通过科学实验，驳斥了这个说法。
专家表示，这实际上是将检测仪用在了不适合场合造成的，之所以一度出现下降，是因为汽车尾气排出时有水，水进入管路，导致进样管路被部分阻隔，所以检测出来的浓度下降了。
专家还表示，便携式检测仪只能用于空气质量检测，并不是用来测试汽车尾气的，而且它的使用温度范围为0到50摄氏度，相对湿度范围为0到90%，并且还不能放在强气流直接吹到的地方。
便携式检测仪正常工作时，请避免与酒精、香水等醇类物质和硫化氢、一氧化碳、二氧化碳、氢气、烟雾等气体接触，否则会影响测量结果的正常性，排尾气当中，正好是有一氧化碳的，用它来直接测尾气，肯定不合适。
专家表示，即便在重污染天气下，汽车排放的颗粒物数量依然是空气的10到100倍，加上尾气排放氮氧化物、碳氢化合物所形成的二次转化，全都远远大于空气中的PM2.5浓度。
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