近日特斯拉官方公布：在全球范围开始启用“超级充电站资源占用费”措施，以优化超级充电站的工作效率。
车型虽然保有量不大，但对于超级充电桩来说却是一个很饱和的数量，而且很多超级充电站经常出现充满电的车还继续停在那里，而其他需要充电的车辆只能无奈等待，所以特斯拉此次动作也是为了通过收取“资源占用费”这一措施来提高充电站的利用率，促使车主在充满电后能够主动将车位腾出，供下一位车主充电使用。
特斯拉车主在手机远程监控车辆充电状态，即将充满电时会给车主发送一个提醒。当车辆完全充满电时会再次发送提醒，此时充电连接器仍未拔下，则“资源占用费”计费开始，计费标准为2.6元/分钟，如果车辆在计费开始后5分钟之内离开，则不收取费用。
文/黄裕