据《日本经济新闻》12月27日报道，德国大众(VW)2016年的全球销量首次跃居全球车企首位几乎已成定局。丰田汽车12月27日发布的数据显示，1-11月的全球销量同比增长0.1%至921万9000辆。比大众同一时期的销量少16万辆左右。两家公司的差距较10月份相比扩大了近3万辆，大众力压丰田跃居首位的可能性越来越大。
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丰田12月27日发布了包括大发工业和日野汽车在内的集团整体的全球销量。11月单月的销量同比增长2.2%，不过11个月的累计销量仅仅同比增长0.1%。从占整体销量9成的丰田和雷克萨斯两个品牌1-11月的全球销量来看，日本国内的销量同比增长5%以上，但是在原油价格下跌、轿车销售低迷的北美等地，销量同比下滑。
另一方面，大众1-11月的全球销量同比增长3.1%至937万9100辆。在小型车减税政策构成利好的中国，销量大幅增长11.6%至359.1万辆。由于减税政策到期的预期，11月单月的在华销量大幅增长了13.6%。在全球最大汽车市场中国的业务基础的不同造成了两家公司在增长势头上的差距。