此前,苹果的造车计划——“泰坦项目(Project Titan)”被曝遭遇麻烦,并且关闭无人驾驶汽车项目部分部门且裁掉了数十名员工。当然,鉴于之前在造车项目上投入的大量人力和财力,苹果不会直接放弃无人驾驶汽车的研发。自从鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)重回苹果执掌苹果汽车项目后,整个团队的研发方向进行了180度大转弯:从强调设计和制造汽车转变为研发无人驾驶汽车所需的底层技术。
有知情人士透露,这次裁员只是汽车项目重启的一部分,苹果正在做的只是开发应用于无人驾驶汽车的软件。那时,苹果发言人拒绝对此置评。如今,此事有了最新进展。
近日,苹果向美国国家公路交通安全管理局发出一封信件,表达了公司对多个领域的自动化解决方案的兴奋之情,这其中就包括“交通领域”。
苹果不但希望测试自动驾驶汽车技术,还希望可以参与到相关法律法规和政策的制定当中去。而且,苹果还认为汽车行业应该共享数据信息来提高整个领域的安全性,当然,“不应该以破坏(个人或)隐私为代价”。
更重要的是,苹果认为以往存在的汽车制造商正享受着某些“优待”。并希望当局可以给新进的玩家们相同的机会来测试自动驾驶汽车。同时能拿到更加宽松的政策。
这封信中的核心内容也得到了苹果官方的证实。在给《金融时报》的一份声明中,苹果表示之所以这么做,是因为其正在重金投资机器学习和自动驾驶系统领域,并且希望为自动驾驶汽车行业塑造一个“最佳实践”的典范。
但是,该信中依然没有明确说明苹果一定会制造“自主品牌”的自动驾驶汽车。
而苹果公司正在从事自动驾驶汽车相关业务板上钉钉,这封信便是最好的注脚。