【赛迪网讯】12月1日消息，据国外媒体报道，日产将首次进军智能网联汽车服务，利用大数据为部分新车型的车主提供维修保养提醒功能。
随着汽车制造商争相开发自动驾驶汽车，改善消费者的驾乘体验，日本第二大汽车制造商日产汽车透露，将于2017年起向日本和印度的车主提供智能网联汽车服务，并到2020年将该服务扩大到其他国家。
由于消费者选择召车和车共享等服务满足出行需要致使个人买车的需求下降，汽车制造商们正另辟蹊径吸引忠实车主。
本月早些时候，丰田汽车宣布，将为即将入市的日本版Prius插电式混合动力车提供类似的报警功能的服务。
福特汽车上个月宣布，今年年底之前，部分车型可以利用亚马逊的Alexa个人语音服务与智能家居设备进行交互，让使用者可以坐在家中实现对车辆的控制，反过来车主在开车途中也能控制家中设备。
日产表示：“日产也将推出智能网联汽车服务，并会为改进后的现有车型提供服务。预计30%的现有车型将会安装这项（服务）硬件。”
智能联网汽车服务主要通过远程信息处理控制单元来操作。通过该控制单元，汽车制造商及其经销商能够获悉车辆诊断信息及所处位置。如果车辆需要维修保养，智能联网汽车服务就会对车主发出提醒。
日产汽车全球售后部负责人、企业副总裁Kent O'Hara在新闻发布会上告诉记者：“通过车联网技术，我们能为客户提供更有利的信息和更优质的服务。”
Kent O'Hara表示，到2022年之前，智能网联汽车服务及其他新型技术将为日产的售后收入贡献25%，目前该比例仅为较低个位数的百分比。
行业专家透露，日产汽车售后收入大约占公司营收的14%。O'Hara表示，智能网联汽车服务将使吸引更多的用户选择日产汽车。
日产汽车拒绝透露智能网联汽车服务的价格细节，但表示将集中在针对大众市场的车型中推出这款技术。不同的是，众多汽车制造商通常为高端车型提供类似高端服务和功能。
今年早些时候，日产在日本推出了一款可在高速公路单行道保持自动行驶的小型货车。即使发生交通拥堵等情况，小型货车中安装的系统也能自动控制速度和进行方向盘操作。今年11月，日产在日本推出了一款采用由普通汽油引擎和电动马达组成的混合动力系统的Note紧凑型轿车。