近几年，无人机凭借成本低、易操纵、高度灵活和稳定等优点，成为政府部门执法的重要工具，尤其是在警务部门，无人机可以协助完成空中监控、日常巡逻、搜索跟踪等任务，受到了格外青睐。记者从昨日高交会举办的第二届中国警用无人机管理管控与实战应用高峰论坛上了解到，截至2015年底，全国已有25个省、自治区、直辖市公安机关，147个实战单位，配备了近300架（套）警用无人机，并大力发展警用航空，组建警用航空机队，其中就包括了去年龙岗公安专门成立的深圳首支警用无人机队伍。
警用无人机的优势十分明显。公安部第一研究所孙非研究员在发言中表示，警用无人机可帮助视频侦查队伍构建起水陆空的立体侦查体系，实现了可视化指挥、视频导侦和情报研判“三位一体”。当突发性事件发生时，警用无人机能够快速飞抵事发现场开展工作，并能够对现场进行高质量视频采集以及实时音频采集，及时传送到指挥中心，供后方进行判断和决策。记者了解到，龙岗无人机中队成立以来就迅速活跃在警情第一线，协助破获各类案件。譬如在侦查一些制毒窝点时，如果警方贸然出动进行搜索，毒贩很可能闻风而逃，这时无人机就能起到关键作用，帮助警方了解制毒窝点周边情况，以及嫌疑人的藏身之处。此外，无人机在交通管理、违建查处等领域的优势尤为明显。无人机协助交通管理，极大地提高了反应效率，一旦发生交通事故后，无人机可以捕捉直观画面，快速还原事故发生时的场景，为事故责任认定提供数据支持。
警用无人机日益成为整个公安业务系统的重要组成部分，也促使更多的资本进入了警用无人机市场。公安部特种警用装备质量监督检测中心范殿梁博士表示，目前无人机产业的发展势头很猛，各地政府也扶持了很多企业上马无人机项目，市场上出现了大量低水平、缺乏技术特色和优势的无人机产品，尤其是技术问题以及行业标准、飞行管控等问题，面临进一步的突破。记者了解到，由于警用无人机行业技术标准缺失，造成警用无人机在技术指标、功能用途、作战适应性等方面，没有可参照的依据和执行标准。一些产品性能没有经过实战考验的民用无人机进入各地警用装备采购中，给未来无人机在警务工作中的深度应用和用无人机的管理带来隐患。同时，以电池技术为代表的技术瓶颈造成了无人机的有效载荷和续航时间，影响到无人机的实用性。此外，警用无人机目前依照民用无人机的飞行标准，对特种行业的使用产生限制。
记者在采访中，不少与会嘉宾认为，警用无人机是一种新型警用装备，也是一项亟需加强管理的新生事物。国家相关部门应该抓紧出台包括警用无人驾驶航空器选型工作办法、登记办法、外观涂装规范、身份识别编码办法、驾驶员培训和指导管理办法等，进一步规范使用，在发挥警用无人机强大作用的同时，保证飞行安全、空管安全。