11月15日消息，据福布斯报道，在奥巴马执政的八年时间中，借政策便利埃隆·马斯克(Elon Musk)做出了许多成绩：特斯拉汽车成为世界上最著名的高端电动汽车生产商;SolarCity成为美国最大的太阳能服务提供商;SpaceX提出了火星计划。但是特朗普上台之后，白宫的相关政策可能不再对马斯克的各个产业友好。
根据洛杉矶时报的计算，在去年一年收到24亿美元的纳税人资助补贴。资助主要来自加利福尼亚州(特斯拉总部所在)、内华达州(超级电池工厂所在)和联邦政府。
虽然SpaceX在补贴方面并没有得到太多，但是作为给NASA、军方提供发射服务的提供商，SpaceX也是依靠着政府收获了大量业务合同。目前SpaceX收益将超过60亿美元，按照当前计划， SpaceX将在十年内将美国宇航员送入太空。
而现在马斯克的诸多计划可能开始碰壁了。特朗普日前任命了一名气候变化怀疑论者来领导他在环境保护局的过渡小组，这暗示未来政府在能源方面的政策可能会有变化。特朗普曾表示要切断联合国气候变化项目的资金，并取消限制化石燃料勘探的法规。
对于目前正处在财政危机中的SolarCity来说，领不到补贴将造成致命后果。与此同时，猎鹰9号火箭很不合时宜地在总统大选期间爆炸，而SpaceX的对手，美国联合发射联盟(United Launch Alliance)自成立以来，从没有发生过这么严重的失误。发射联盟一直质疑低成本载人火箭的安全与可行性。
同时据华尔街日报报道称，近期美国航空局的一个咨询委员会强烈批评了SpaceX关于提高载人火箭进入轨道时推力的提议。该篇报道还指出SpaceX猎鹰系列火箭在设计上的诸多潜在风险会导致其更容易发生事故。 虽然SpaceX已经完成了与NASA签约的大部分任务，但平均每个任务的耗时都超过两年。特朗普或许无法容忍26个月之久的项目延迟。在军事方面，SpaceX的发射能力甚至无法达到五角大楼八个轨道目标中的四个。
更何况在大选期间，马斯克一直帮助希拉里筹集资金，并对特朗普多有微词。在如此背景下，特朗普入主白宫对马斯克的各项公司产业来说并非好消息。目前SpaceX和SolarCity不大可能在短时间内盈利，虽然特斯拉刚刚报告盈利，但是生产新一代的Model 3所需要的巨大开支，这点盈利可能将很快消失。