11月11日消息，据彭博社网站报道，专车服务公司Karhoo日前突然倒闭。消息认识说，这家号称融资2.5亿美元，要与Uber一拼高下的公司内部问题重重，首席执行官有假公济私之嫌。以下为彭博社文章内容节选。
Karhoo的首席执行官丹尼尔·伊斯哈克（Daniel Ishag）有一张信用卡，专为公司之用。每当这张信用卡的账单发到伦敦办公室时，员工们总会看到一些奇怪的购物单据。里面有名牌鞋子和衣服，还有给宠物狗治病的费用。员工把这些记作是可能的非业务相关成本，不过这种铺张浪费并未有停止的迹象——头等舱机票、拉斯维加斯的豪饮，古巴雪茄。
几位雇员和熟悉Karhoo公司财务情况的人描述道，随着资金在本周耗干，公司关门歇业后，伊斯哈克的开销也戛然而止。也有匿名人士透露，随着最近几周公司财务弊病被越来越多的人知晓，伊斯哈克再也未出现在办公室里。另外两名高管试图继续运作公司，但是没有效果。结果是大约200人失业。
伊斯哈克没有回应媒体发去的电话、邮件，或是Linkedin上的采访请求。据一位熟悉公司成本的人说，部分资金被退还了回来。公司员工表示，他们不知道伊斯哈克目前身在何处。他曾在本周给员工发过一封群体邮件，为公司倒闭道歉。
“近期的事件给各位带来诸多不便，我对此深感抱歉，”伊斯哈克在邮件中说。“我觉得自己有责任，也希望向你们每个人致歉，也向你们的家人致歉。我真心希望事情不会发展到这个地步。”
在科技行业创业，失败的几率要远大于成功。但即便按照这个标准来看，Karhoo的倒闭也绝非寻常。去年有报道称，Karhoo融资2.5亿美元，并打算再融资10多亿美元。这一消息成功地抓住了众人的眼球，公司后来还发布了叫车专用的比价软件。但事实上这家公司从未融到过这么多钱。一份公司内部财务文件显示，Karhoo在9月份前融到了3900万美元，而且因为要和Uber竞争，公司正在做蚀本买卖。据彭博社的记录显示，在创办后的两年中，Karhoo总共实现了大约100万美元的净营收。
没钱
Karhoo的员工说，直到上周五有管理层说公司没钱付工资，他们这才意识到公司陷入了困境。员工没拿到遣散费，而且前一个月的工资也没发。人们非常恼怒。两名前雇员说，在这一消息宣布的时候，伊斯哈克一直在新加坡，做最后的融资努力。
很多雇员困惑不已，自己明明还听说公司在银行还有2.5亿美元，公司怎么就会突然倒闭。有些人加入Karhoo是因为面试时被告知，公司已经筹到了这么多钱，比一般的创业公司更稳定。消息人士说，在英国媒体报道了这笔融资后，公司高管在和外人商讨业务时也会提到这个数字。
有些员工对公司的未来发展抱有很大信心，毕竟其应用在5月份正式发布后，下载量接近了30万次。
几名员工表示，公司花费重金拓展海外市场。早在应用发布前，伊斯哈克就在伦敦、新加坡、特拉维夫等地开设了办公室，并建立了一直20多人的营销队伍。据一名了解公司开销的人透露，Karhoo在纽约租了公寓，其中一间的月租金是1.2万美元。而且公司还在纽约租了一间办公室，租约签了10年。
伊斯哈克把Karhoo标榜成Uber的竞争者。该公司的应用把Uber之外的出租车和轿车服务集合在一起，让用户从中挑选叫车。只不过该应用最初定在2016年1月发布，后来推迟到了5月。
4亿美元
Karhoo一边向伦敦和英国其他几个城市推广服务，伊斯哈克一边试图筹集更多资金。一名参与融资的人士表示，伊斯哈克曾想按照4亿美元给公司估值。几名前雇员说，为了吸引投资者，他必须证明有大量用户在使用公司的服务打车。
前雇员表示，这家公司启动了一场声势浩大的推广活动，发放优惠码，让乘客免费打车。但服务里有一个Bug，导致其不能正确处理这些优惠码，这意味着乘客可以反复使用，反复免费坐车。在社交媒体上，有人说自己免费打了100多次车。即便Karhoo没有从乘客那里收来一分钱，但它还是要向司机或出租车公司支付款项。彭博看到的销售文件显示，在整个10月份，大约70%的账单都由优惠码构成。
几名消息人士说，应用的支付处理系统也没做任何防欺诈保护，不会验证用户的地址，也不要求用电子邮件创建帐户。有三个人表示，因为存在这些问题，曾有一段时间，超过90%的乘客都没法用信用卡支付。
客服部门也面临同样的问题，于是Karhoo将其外包了出去。外包公司ModSquad在纽约以违反合同为名起诉了Karhoo，称其欠账50万美元。一名雇员说，将客服外包给这家公司，相当于每位乘客每次乘车要为此支付大约3美元——比公司在支付司机之后得到的抽成还要高——Karhoo在发现这一点之后便取消了合约。还有人表示，有几家出租车公司也被欠了钱，一直在给Karhoo的前雇员打电话，想把钱要回来。
Karhoo与ModSquad将于12月8日对簿公堂。原告律师拒绝就正在进行中的诉讼置评。
宠物狗、酒
按照雇员们的说法，伊斯哈克的口才很好，而且他经常会说要让公司“脚踏实地做下去”。他还给自己了一些特权，例如在办公室里抽烟，坐头等舱，住高级酒店。而普通职员只能飞经济舱，住快捷旅店。
他有一条宠物狗。两名熟悉其开支的人士称，当这条哈巴狗看病的时候，他向兽医支付了大约6000美元。在拉斯维加斯的一次行业会议上，他请人喝酒，还请了脱衣女郎，还给人发印有Karhoo标识的古巴雪茄。
公司后来联系了一位曾在拉斯维加斯受到礼遇的人士，询问投资意向。据一位参与此次融资游说的人说，那人在看到宴会上的花费后，拒绝了投资。
伊斯哈克的事业起步于自己17岁之时。当时他离开伦敦的学校，去印度创办了自己的首个公司。在2000年，他和另外两人一同创办了一个名为“Espotting”的网络广告组织，用各种搜索引擎组成的网络向广告主提供精准客户。之后他又当上了废料处理公司Bluewater生物公司的首席执行官，该公司在2007年上市，后又被私有化。他在那家公司待了八年，最后离职。
在7月份的一次采访中，伊斯哈克说自己是在加利福尼亚时萌生了一个灵感，可以为地面交通运输工具开发一款比价应用，然后自己决定在印度开发产品原型，后来便为Karhoo融到了资金。他的表兄弟加入了公司董事会，担任董事长。这位董事长未回复媒体的采访请求。
有几十人向该公司投了钱，其中就包括劳埃德银行前首席执行官埃里克·丹尼尔斯（Eric Daniels），丹尼尔斯说自己投得钱“很少”。据报道称，投资者中还包括索尼音乐娱乐的前董事长兼首席执行官尼克·加菲尔德（Nick Gatfield）、私募公司CVC的乔纳森·福伊尔（Jonathan Feuer），以及Indus资本的联合创始人戴维·科维茨（David Kowitz）。
关门歇业
一名人士称，到关门歇业之时，这家公司总共欠债权人、员工、地产商、广告代理公司，以及其他外包企业3000万美元。
员工们在办公室里打包自己的东西离职，没人看到伊斯哈克出现。他在那封邮件里感谢员工的无薪工作。
在7月的那次采访中，伊斯哈克曾谈到创办一家科技企业会遇到的挑战。
“如果想成就不同寻常的事业，就必须全情投入，”他说。“这是有代价的。这会影响到你周围的人，影响到你的合作伙伴，影响到你的妻子。作为一名企业家我得说，创业是一种生活方式，因为它会影响你生活中的方方面面。”（亚比）