11月1日至6日，第十一届中国航展在珠海举行。被誉为我国“蓝天仪仗队”的八一飞行表演队，在航展期间一组组飞行动作表演都震撼全场。相比往届，今年的飞行表演展示效果如何？女飞行员平日训练状态又如何？
昨天，八一飞行表演队队长曹振忠对此进行了解答。
女飞行员：动作难度须与男性相同
据曹振忠介绍，这次表演时天气条件良好，唯一不足的是正侧风和风向风速比较大，对飞行整体位置控制稍有影响。但他参加了4次珠海航展，从历届来看，这次天气条件最好，整个飞行历时24分30多秒，完成22个动作，完全按照方案一进行整套表演，各方面共同努力基本展示了飞机性能和飞行员训练水平。
中国空军八一飞行表演队女飞行员、成都妹子陶佳莉
此次两名女飞行员参与到航展表演中，对于让女飞行员加入到歼-10战机飞行队列中有何考量？曹振忠说，目前中国空军已招收10批女飞行员，歼-10女飞行员是我国首批歼击机女飞行员，至今已飞过4种机型，目前她们具备驾驭3类战机的能力。“最早所有女飞行员以运输机为主，考虑到女人能顶半边天，便让女飞行员参与到战斗机的行列来。”
她们在训练课目、难度、强度方面，和男飞行员一样。同时，对她们的身体有一个针对性训练，例如下肢力量锻炼、耐力培养、地面训练等。空中训练强度根据个人身体状况不同来进行训练。不论男女，表演动作难度和安全意识都是一样的，唯一不同的是女飞行员训练强度会小一点。
飞行技巧：红箭操控准确值得学习
谈及近日首秀中国的英国红箭飞行表演队？曹振忠用“震撼”二字形容，这也是他第一次现场看到英国红箭的表演。他认为红箭飞行整体来讲很不错，动作编队队形多样，可供选择的编队队形要丰富得很多，飞机变化选择性也大。
同时，飞行员对于整个动作衔接能控制完好，所有动作和队形变化都是在机动过程进行的，该机动过程对飞机的推力要求很高，能将其展示出来体现了飞机的良好性能。另外，队员训练有素，整个动作变化中一直在调整位置，从空间定向来讲要求很高。“飞行员其间进行多次交叉，操控准确性好，这一点是我们要学习的地方。”
曹振忠强调，由于鹰式教练机属于亚音速飞机，和歼-10超音速飞机对比有一定区别。超音速灵敏度高，对于编队来讲大机动动作难度会更大，因此只能保持6机表演的状态。
表演方案：40余个动作变化不同
此外，超音速飞机垂直机动性优于亚音速飞机，红箭的滚转动作相对多一些，歼-10表演机由战斗机改装而来，滚转动作相对少一些。歼-10指向性好，但进行滚转容易掉高度，所以有些垂直动作和他们不太一样。对于队形稳定性和队员衔接控场时间，八一表演队稍微短一些。
从歼-10表演队成立以来，八一表演队准备了40多个表演动作，虽然每次表演时几套方案有些动作是重复的，但留心注意你会发现，这些动作操控起来的变化方向是不一样的。
为了达到一个既流畅又易于飞行的观感效果，接下来八一队将不断改进和创新新的表演动作。“做出最精彩而不惊险的动作，飞行员虽然技术上能达到这种状态，但是不能出于表演把所有安全问题压到飞行员身上。”曹振忠说。
