继“淘宝旅行”、“阿里旅行·去啊”之后，阿里巴巴集团旗下旅行品牌再次更名为“飞猪”。阿里方面表示，“聚焦出境游体验和互联网创新”是飞猪新品牌的业务核心。业内人士分析，平台属性使阿里旅行难以摆脱产品服务难控的弊病，飞猪是其增强服务深入切分旅游市场的起点。
吸引旅游服务主体入驻
更名“飞猪”的同时，阿里旅行也将业务战略调整为“聚焦出境游体验和聚焦互联网创新”，并加强境外游产品的直供。
而此前，阿里旅行主要强调“提供旅行行业的‘水电煤’”，出境游、国内游或周边游等措辞是O T A的业务板块划分模式，也是阿里旅行所要挑战和颠覆的对象。“阿里旅行最近在做的事情是在O T A巨头的范围内划出了一块O T A势力比较弱，而阿里自身有优势的内容”，易观旅游总监姜昕蔚称，即围绕欧美市场展开的出境游。
“飞猪将持续与全球各国、各地区深度合作，吸引各种类型的旅游服务主体入驻飞猪平台”，阿里旅行对南都记者表示，同时将与各地旅游局和核心服务商合作，在目的地建设地面实体服务站。阿里旅行向南都记者确认，截至目前其平台上已拥有超过30家国内航空公司、超过20家境外航空公司开设旗舰店。入驻商家总数为“数万家”，对于具体数字以及其中直供旗舰店和旅行社比例，则“不属于对外数据”。
平台基因难适应旅游服务业
从创立伊始，“阿里旅行·去啊”的定位始便继承了阿里巴巴的“遗传基因”，以一个市场平台的身份切入旅游行业。轻车熟路的平台模式下，阿里旅行的业务体量迅速扩大，这也是其脱掉阿里的“风筝线”升级为“飞猪”品牌的原因。资料显示，2015年阿里旅行双11单日成交超15亿元，其中出境游预订超80万件。阿里巴巴集团副总裁、飞猪总裁李少华在飞猪品牌发布会上首次公布了平台数据：飞猪目前会员数已超过2亿，A pp下载量逾1亿，日均访问用户达1000万。
但随着体量的增大，平台的弊病也暴露出来。“旅游市场重服务，只做平台难以形成用户粘性，旅游行业的核心还是渠道和线下服务”，姜昕蔚告诉南都记者。
国家旅游局10月27日发布消息称约谈了包括阿里旅行、去哪儿网、欣欣旅游网等在线旅游企业，对其经营“不合理低价游”的行为发出警告，并责令立即整改。对此，阿里旅行表示：“会彻底排查，及时下架涉嫌不合理低价游的商品，并且加强了对平台商家产品上线的审核，结合实时市场情况，对不合理低价产品不予上线。”但对于南都记者提出的“如何强化对平台商家审核管理”的追问，阿里旅行方面未予回应。