还有半个多月，就将迎来第8个“双十一”。电商、商家蓄势待发，消费者摩拳擦掌，负责“跑腿”的快递物流企业又将迎来一年一度的“大考”。记者采访了解到，经过多年磨炼，快递企业在场地、设备、技术等方面都已上了一个大台阶，业内人士普遍认为，在去年基本避免爆仓的基础上，今年在物联网、数据技术、资本支撑下，快递企业将更多地通过智能化手段、数据技术运用，提升服务水平。
快递业务量有望创新高
去年，仅天猫、淘宝在11月11日当天就创下912亿元成交额和4.67亿件物流订单。业内预计，今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新，比如，快递全行业业务量或将达到10.5亿件，比去年同期增长35%。
“双十一”运单量骤增，极大地考验了快递公司的稳定性、抗压性。国庆之后，深圳不少快递网点就在为“双十一”蓄力，增加人、车、物。记者从赶集网上看到，近期，包括亚马逊、顺丰、圆通、申通、天天等多家快递公司都在持续“急聘”快递员，为了抢人部分企业开出上万元的薪水。速尔快递近期加大了新能源车的投放力度，速尔罗湖网点王经理告诉记者，该网点近期引入5辆新能源车。
据国家邮政局预计，今年全行业将有268万名一线人员，投入到“双十一”的快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。
优化线路减少中转节点提高时效
除增加人手、车辆等常规动作，记者了解到，今年“双十一”多家快递企业还将目光转向路线规划，通过增加空中运力、减少运单中转节点、缩短运输距离等方式，提升配送时效。据悉，这对快递物流企业的网络规划和营运能力提出更高要求。
记者了解到，快递国家队EMS10月中旬完成邮航首架波音757客改货飞机的正式交付，该架飞机随即投入运营。企业已形成以南京为中心的航空集散枢纽，采用在南京进行轮辐式集散，在北京、上海、杭州、广州、深圳等重点城市，开通点对点直达航线的运行模式，建立了覆盖全国主要城市的航线网络。为迎战“双十一”，EMS在人员储备上会有万级的人员补充，邮航飞机也会进一步增加航线；申通则增加了点对点直流线路，根据业务量定制直发运输计划。
顺丰深圳公司相关负责人告诉记者，目前顺丰航空运营的全货机已有34架，可通航国内34个主要城市与地区，并逐步向偏远地区渗透。今年9月，顺丰航空全货机顺利首航兰州、乌鲁木齐，有利于促进东西部地区资源流动互补、节省物流运输成本。“双十一”公司将全面启用顺丰航空超过100余条航线资源，加大直飞减少转飞；在区域层面，则建立区域性转飞模式，推动包舱包量资源获取，保障更多快件通过1个航线完成运输；同时，充分利用大数据技术，首次在高峰期推行资源整合与甩挂运输模式，大力增加和应用直发模式以减少流转环节。
数据技术帮助打通“最后一公里”
随着互联网技术对物流行业的深入，对大数据的收集、处理、分析、运用能力，将成为决定“双十一”期间快递物流企业网络能否平稳流畅运行、能否降低员工劳动强度的关键。
菜鸟网络透露，今年“双十一”期间菜鸟网络将继续升级智能分单，推动聚单直发、智选物流、物流云等产品使用。这些数据产品将为快递物流提供事前预测、智能分配线路、事中监测、事后分析等功能。以今年推出的“聚单直发”为例，可以实现在商家端就把相同区域的订单集中生产，快递公司按目的地区域分类、装车发货，直接配送到目的地，实现大量订单前置发货，时效大幅提升。
顺丰今年推出了“数据灯塔”，融合了顺丰内外部数据，为物流行业提供更智能的服务。例如通过实时快递监控，对服务质量、件量下滑等进行个性化预警；通过智慧云仓，进行件量预测，达到精准提前备货；通过分仓模拟，指导商家合理分仓；商家还可以即时了解当前库存状况，进行有效的库存管理。