骑猪兜风

[组图]梅赛德斯-奔驰X级皮卡亮相

骑猪兜风 2016-10-26 09:21:01    200815 次浏览

据外媒报道,也许提到皮卡,梅赛德斯-奔驰并不是人们第一个想到的汽车商,但它近日公布的两款X级概念皮卡却令人眼前一亮。据了解,新款皮卡由梅赛德斯和雷诺-日产联盟联合开发,实际上,它们未来将在该联盟位于西班牙和阿根廷的工厂生产。梅赛德斯介绍,两款皮卡代表了两种不同的个性:一个追求强劲的动力、一个追求时尚的外形。

[组图]梅赛德斯-奔驰X级皮卡亮相

左为靓丽外形版,右为强劲动力版

很明显,前者面向专业领域的工作者,后者更偏向合家欢或商务型。

据介绍,两款车型都采用了22英寸的轻合金轮毂。作为皮卡,虽然其最终不会采用如此大号的轮胎,但却可能会缩短前悬挂、加长后悬挂,以此来获得更加激进的外形。此外,梅赛德斯还在两款新车的背部使用了一些铬合金材质,并且它们的LED灯设计也采用了最新的设计理念。

[组图]梅赛德斯-奔驰X级皮卡亮相

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至于内饰方面,两款X级皮卡也根据不同的定位采用了不同的设计。其中,时尚款使用了棕色和白色磨砂皮、开孔烟熏橡木、拉丝抛光铝面;而强劲动力款则显得更具工业风,其使用的则是哑光碳黑拉帕皮,仪表盘上则用了黑色压花皮革。其他方面其实都保持一致:汽车前排中间都配有两个双排气、一个显示屏以及梅赛德斯多功能导航触摸板。此外,它们都还配有一个实体手刹。

[组图]梅赛德斯-奔驰X级皮卡亮相

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消费者还能选配蜂窝网络连接以及WiFi热点功能,这样他们就能远程控制汽车导航以及检查汽车所在位置和现有的油量等情况。

至于引擎,目前仅知道最高的配置--使用的将会是跟4MATIC全时四驱款一样的V6柴油引擎。另外,强劲动力款还将配备一套电子牵引系统、一个配有减速装置的变速箱以及两个差速锁。梅赛德斯指出,如果有需求,后差速锁和轴间差速锁能在遇到更加极端的斜坡和其他障碍地形时同时锁上。

此外,这两款都建立在梯形车架上的X级皮卡将拥有超1.1吨的载重量、3.5吨的牵引力。梅赛德斯表示,皮卡驾驶过程中的舒适性能够得到保证 ,另外它们还配备大量的辅助系统,如自适应巡航控制系统。

据了解,未来梅赛德斯将在阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰以及欧洲投放这两款皮卡,预计明年开售,价格自然也要等到那个时候才能知晓了。

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