骑猪兜风

越贵的机油对车越好吗?

骑猪兜风 2016-10-22 18:07:10    200927 次浏览

上次回宁夏的时候,刚好二舅要买辆二手车,问了我好多关于买车的问题……

要不是我二舅我早就爆了!爆了……不过有一个问题,他一直都没同意我的意见,那就是加什么机油好,我坚持说要加全合成的机油,二舅一直认为加便宜的矿物油就好了,他认为省钱才是王道……

买车到底应不应该加好机油,这比决定中午吃什么饭还要纠结。

正巧前一阵我在知乎上提了一个和机油质量相关的问题,好几位汽车圈的朋友,高小强、美孚润博士和LiuS等,给我热心又详细地说了说这个问题。

其实,我总结下来就是以下几点。

越贵的机油对车越好吗?

说白了就是花钱少&花钱多的问题

由于我是个德粉,在机油方面,一直都比较“慷慨”,基本上没有用过非全合成的机油,每次都会给朋友推荐,美孚啊,嘉实多,最后一定要加一句:买全合成。

那到底加贵的、全合成机油对车有没有好处?

越贵的机油对车越好吗?

对于机油我们先从头开始说起。

不管什么产品总会有一个组织会给这个东西定制一个标准,在石油界这个定制标准的协会叫美国石油协会(American Petroleum Institute),简称API,这是一个不赚钱的组织,别看不赚钱,却为这个行业定制着业内标准。 

越贵的机油对车越好吗?

基础油是机油的主要成分,API把基础油分为了5个等级:

第一类:溶剂精制基础油,最最最早期的机油,在很多年前就被淘汰了,如果现在还有这种级别的机油,基本就只能在古董店里找了。

第二类:矿物质基础油加氢裂解的矿物质机油,这个就是我们市面上能买到的矿物油。 

第三类:“矿物质基础油高度加氢裂解或加氢异构化蜡加各类添加剂”,这货就是所谓的半合成油,所谓半合成的机油就是矿物油加了一些添加剂。 

第四类:“聚α-烯烃(PAO)作为基础油加各类添加剂”的全合成机油,这货就是全合成机油,也是市面上最常见的全合成机油类型。 

第五类:“PAO、双酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等合成的基础油加各类添加剂”的全合成机油,这种一般都用于高性能汽车。

这些是基础油的分类,看完大家一定很懵逼,什么是“加氢异构化蜡”、“聚α-烯烃”如果不是我看了好几天的书,我也弄不明白,不过API这个组织还给我们出了一套更加直观的品质等级划分——S x

越贵的机油对车越好吗?

 

这个等级划分按照英文字母去区别:SA SB SC……SM SN,字母越往后说明机油等级越高。机油等级越高,说明这个机油越好。

那么为什么全合成机油是相对来说更好的机油?

前面说的机油等级按照S x 来划分,现在市面上最好的机油等级就是SN,而SN级别里的机油里95%都是全合成机油(除了美孚速霸1000的矿物油通过增加一些添加剂也可以达到SN级别,这个属于美孚的专利),而矿物油大部分都是SG-SJ级别,而半合成的机油基本都是SL/SM,SJ,SL,SM,SN这四个级别的机油占到市场的90%的份额。

这就是一般好的机油都是全合成。

那么SN这个级别的机油为啥好呢? 

首先是从结构上的先天优势。 

矿物油:是从石油中提炼出来的油品,有着价格低,但是使用寿命和其他机油性能指标都不太好,并且在油品中还有一些杂质,分子结构有大有小。就像食用油中的菜籽油,便宜但是会油烟大。 

全合成机油:又被叫实验室机油,使用瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯,经过聚合、催化等反应创造的人工合成机油,好处是分子式稳定,高低温的稳定性都要比矿物油好的多,这个就像食用油中的调和油,兼顾了油烟和营养的平衡。

越贵的机油对车越好吗?

机油好不好除了先天的优势以外,还几个比较重要的标准,知乎上的答主美孚润博士说的就比较详细。比如,抗磨损性、清洁性、低温流动性和高温稳定性可以作为四个重要的机油性能指标,所谓润滑油的“高性能”的表现主要也是从四个性能来看的。

而除了这四点,我还要补充一个很重要的指标——HTHS(高温高剪切动力粘度值) 

如果说高温运动粘度是机油在缸壁上的厚度的话,那么这个HTHS就是机油的韧度了。这个厚度如果很厚的话,活塞在运行过程中的阻力就会加大。运行阻力加大就失去了机油最基本的作用——润滑。

那么我们想节约燃油,只能靠这个韧度了。这是机油很重要的一个属性。既然说到这里就多唠叨几句,很多车烧机油有一个原因就是因为HTHS数值低了。 

一般来说增加机油的韧度,势必会提高粘度,机油粘度增加就会增加油耗(说到底还是影响钱),所以我们都希望买到韧性又好粘度又低的机油。

我们来对比一下我经常推荐的两款机油:

越贵的机油对车越好吗?

对比完数据发现金美孚的韧性好于嘉实多,不过两款产品的数据都很不错,不像法国某产品运动粘剪只有2.9。

说了这么多参数我们再回到最初的问题,那我们到底要不要在家用车上面选择加更贵的全合成机油?

这就要从二手车说起。

干二手车的经常会说:二手车都是一车一况。

为什么同样的品牌和车型在不同人的手里开出来车况不一样呢? 

除了事故车以外,另一个更重要的方面就是发动机的保养。 

很多人买完车了,为了省钱,就会选择添加矿物油,甚至是厂商不推荐的标号机油,加上没有按照厂商推荐的里程数去进行保养,就让自己的车得上了慢性疾病。发动机油泥过多,缸壁磨损,烧机油等等,这些问题很多都是因为机油使用的问题。 

越贵的机油对车越好吗?
(一辆长期用全合成保养的雷克萨斯,机油口十分干净,没有什么油泥) 

选择好的机油并且按照厂商推荐的去保养的车,车况就会比较好,在开几年都没有问题。

越贵的机油对车越好吗?
(经常用全合成机油的车,就会是这样的金黄色)

当你想卖掉自己的车时候,你会发现自己细心照顾的车会比一般车况多个香奈儿包包钱,我想不管是女朋友还是老婆都会因为这个很开心的。

最后别忘了,挑选机油最最重要的一点,一定要记住。

买真货……

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