特斯拉汽车创始人兼CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周五在Twitter上宣布，公司自动辅助驾驶模式Autopilot推出近一年后的累计行驶里程达到2.22亿英里(约合3.57亿公里)。特斯拉在去年10月推出Autopilot模式。支持Autopilot模式的特斯拉车型将能够通过计算机为车主提供辅助驾驶功能。不过，尽管它推动了汽车行业向自动驾驶汽车发展，但是也存在争议，包括几起被广泛报道的撞车事故。
今年5月，一辆2015款Model S因为使用Autopilot模式撞上了一辆卡车，司机身亡。这是已知的首例因为用Autopilot模式发生的致命事故。特斯拉随后回应称，在强光照射下，车主和Autopilot系统均未注意到白色卡车，所以没有刹车。之后不久，美国国家道路安全委员会对这起事故展开调查。另外一桩事故发生在中国。当时，Model S车主在使用Autopilot模式时撞上了一辆停在路边的汽车，车主受轻伤。
Autopilot模式累计行驶里程达2.22亿英里
特斯拉在发布Autopilot时一直强调，车主应该将双手放在方向盘上，便于在必要时接管汽车。不过，车主明显没有把特斯拉的这一建议记在心上。
《消费者报告》杂志也对Autopilot模式提出批评，认为这一功能推出的太早。“这一系统的名字为自动驾驶(Autopilot)，但特斯拉在宣传时仍将它称之为测试版，这可能会让车主产生困惑，”《消费者报告》称。
自动驾驶汽车市场仍处于发展初期，所以肯定会出现许多纠正举措。特斯拉是少数几家向大众提供这一技术的公司之一。谷歌和Uber是另外两家研究自动驾驶汽车的公司，但是一般用户还无法体验这一技术。目前，谷歌自动驾驶汽车的累计行驶里程达到200万英里(约合322万公里)。2.22亿英里是一段很长的行驶里程，但重要的是特斯拉从这些数据中学到了什么，对Autopilot做出了哪些改进。
特斯拉近日宣布，公司在第三季度交付了2.45万辆汽车，超出分析师预期，创史上最佳季度销量。