自从苹果手机上市以来，IT产品经历了翻天覆地的变化，尤其以苹果、安卓等智能手机为代表的IT产品，在使用上一切从简，用户用起来简单明了。而对于车机来说，“第四块屏幕”的概念也已经深入人心。
为啥流行手机映射？
相信很多朋友都会觉得苹果手机简单、好用，但在我国的一些情况下，苹果不一定是最合适的，例如手机原厂导航等。其实，国内一些IT企业的产品，在使用上更适合国人的使用习惯，能够感受到“中国人更懂中国人”的意思。
百度CarLife（以下简称CarLife）其实做的和苹果的CarPlay有些异曲同工，都是用手机映射到车机上，但相对于苹果CarPlay，它更了解中国人的使用习惯，并且可以支持苹果和安卓两种手机系统。为什么手机映射在这两年流行起来？那是因为，目前真正的车联网还没有到来，所以目前只能找一个折中的办法来过渡，而手机映射就是这个过渡阶段。
可能在不远的未来车联网普及后，车机就会和电脑、平板等IT产品一样，成为一个独立的上网终端，但目前来说还不能实现，需要有一个过渡产品来对应现阶段用户的需求。目前来说，手机映射就是这个过渡产品，手机不仅可以上网，而且系统和软件已经有点无所不能的势头，所以出现了一种顺应时代的方式：映射！把手机内容直接投影车机里，而且成本和过程也都不高，而对于用户，只需要一根原厂手机数据线即可使用。
简化功能更适合驾驶环境
现在很多原厂以及后装的车载多媒体，都会附加很多类似看视频、上网看网页甚至游戏等功能，显得车机功能丰富。可是在驾车环境下，尤其是城市中一个人上下班开车时，很多功能是用不上的，大部分人开车时最常用的功能就是音乐、导航和电话。
CarLife正是考虑到了用户的实际使用习惯，舍弃了用户不经常用或者影响驾驶安全的一些功能，只保留了音乐、导航和电话三大功能，所以更适合驾驶环境。
实际使用
百度是BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）三大巨头中第一个跟上苹果CarPlay节奏的公司，而Carlife上市也有一段时间了，而现在能不能青出于蓝？我们在再来把玩下这关于驾驶的三个功能。
1、语音拨打电话
语音拨打电话已经很普及了，CarLife的语音呼叫在基本的语音唤醒、呼叫联系人/电话号码等方面还算不错，但比较遗憾的是没有使用云技术，不能实现类似Siri那样的智能对话。还有就是在呼叫联系人姓名时，偶尔会出现发音相近的人名，识别错误的情况，例如我在说出“打电话给汪淼”后，语音选择的是“王苗”并且直接拨打王苗的电话，这种情况如果出现在Siri上，Siri会给出两个联系人名让用户选择。
CarLife的语音与苹果的Siri相比，在智能对话方面还有一定差距，如果CarLife能够加入云处理技术，相信语音方面会有所提升，不过大家也不用失望，在基础的语音功能上，它表现的还比较不错。另外，百度目前还开发了一款名为CoDriver的智能语音系统，它加入了云处理技术，支持多轮对话，要比CarLife的语音更好用，如果将来CoDriver能够与CarLife搭配使用，将会改善CarLife的语音操作体验。
2、导航只能用百度地图
现在很多人在开车时都已经习惯使用手机地图进行导航，因为手机导航相对车机导航来说操作方便、升级也不麻烦，而且还能够联网查看实时路况，但手机屏幕小的缺点也很明显，CarLife虽然也是手机导航，但由于能够投影在车辆中控屏上，所以相当于把手机导航放大，解决了手机屏幕小的问题。
设想一下：您和您的朋友临时约会，大家都不知道附近有什么好吃的，您开车到达目的地后，搜索一下附近的餐馆，立刻就会找到合适的地点，您再搜索一下停车场，也会了解附近哪个停车场有空车位、价格多少，是不是很方便。
不过，CarLife只能用百度地图，不能用其他导航软件。但百度地图也是目前国内比较主流的导航软件，在功能上与高德、腾讯等导航地图没有太多差别，但在一些人性化设置上相比高德还有一点小差距。例如，高德地图导航快到目的地时，会推荐附近的停车场，而CarLife导航则不会，在这种人性化的设置上CarLife还需要完善。
3、音乐可使用第三方软件
相信开车时，音乐功能的使用频率要比导航和电话都要高，传统的听歌方式是利用U盘、SD卡等存储设备在车上播放，或者利用手机蓝牙播放手机中的歌曲。
在音乐方面，CarLife要比苹果的CarPlay丰富得多，CarPlay只能播放手机下载好的音乐，而CarLife除了手机本地音乐外，还可以选择QQ音乐、喜马拉雅FM等网络在线音乐，音乐方面有更多的选择平台，这种单一功能中多平台选择的设置，就是百度CarLife比苹果CarPlay更懂国人需求的代表之一。
文章小结：
从使用感受上来说，百度CarLife算是比较成功的产品。作为第三方软件，它避免了苹果CarPlay和Android Auto只能在自己的手机系统中使用的问题，完全兼容两种主流手机系统；功能方面，相对于传统车机（功能虽然多，但很多功能用户都用不到），进行了全面“瘦身”，只保留了开车时经常用的导航、音乐和电话三个功能，并且利用语音来进行完全控制，在音乐方面也加入了很多网络电台，让用户有更多选择。
不过，CarLife也有它的不足之处，例如语音控制没有利用云技术，无法实现智能语音控制，导航使用的百度地图，无法使用其他导航。另外，目前有一些车型已经在原厂多媒体中加入了CarLife，但目前车型还不算太多，不过一些后装多媒体厂商也与百度合作，推出了后装CarLife，有兴趣的朋友不妨试一试。