北京时间 9 月 28 日消息，据外媒报道，要说今天的头条，马斯克公布自己的火星殖民计划绝对是其中之一。在发布会上，他洋洋洒洒讲了很久，观众的热烈反应甚至不亚于苹果发布会。下面我们就来共同梳理这项惊世骇俗的超级计划：
星际运输系统
在马斯克登台演讲前，SpaceX 先放了一段视频，揭开了它们星际运输系统神秘的面纱。这套系统由两个关键组件组成，即 BFR——超级火箭和 BFS——超级飞船。站上发射架后，这套系统比现有的猎鹰 9 号要大得多，其高度可达 122 米，几乎是猎鹰 9 号的两倍。BFR 的推力可达 2873 万磅，由于猛禽引擎单发推力只有 50 万磅，因此该系统的一级火箭将达 50-60 枚。在将 BFS 送出地球后，整套 BFR 系统会像猎鹰 9 号一样返回地球，而燃料飞船则在外太空等待。
BFS 也是该系统的关键，在飞向火星的过程中，它会展开太阳能电池板产生 200kW 源源不断的电能。在接近火星时，BFS 的速度可达 6.2 万英里/小时，飞船表面温度将升至 1650 度。随后 BFS 将开启超级反冲引擎，降落在火星表面，完成火星登陆任务。
登陆火星只需 10 万美元
马斯克相信，随着技术的成熟，登陆火星的花费会大大降低，维持在 20 万美元左右。而如果以传统方式登陆火星，这价格根本是天方夜谭，因为有人统计过，传统方式将人送上火星，每个人至少要花 100 亿美元。
此外，如果登陆火星能形成规模效应，比如一次 100-200 人，那么未来 10 万美元就能来次火星游。
挣钱就是为了殖民火星
马斯克的目标是将人类变成多星球物种，而在火星建立殖民地只是个开始。这是一个极其复杂的任务，终其一生马斯克可能都无法完成。不过，他认为自己努力奋斗赚钱的唯一原因就是为了实现这一目标。因此，电动车、太阳能和返回式火箭都是他实现目标的垫脚石。
花 40-100 年时间建立自给自足的火星社区
马斯克认为，完成登陆火星到建立火星社区，人类需要花费 40-100 年时间。说起火星社区或火星城市的容量，马斯克也非常大胆，他将上限设定在 100 万左右。如果按每次飞行运送 100 人来算，SpaceX 的飞船至少要执行 10000 次飞行任务。
飞向火星只需 80 天
至于飞向火星需要花费的时间，马斯克表示要看当时的技术水平，从 80-150 天不等，而在未来，这一时间有可能会缩短至 30 天。
在飞行途中，马斯克为船员准备了丰富的娱乐项目，你可以在船舱中玩无重力游戏，这里餐厅、电影院等娱乐设施也是一应俱全。
据悉，SpaceX 通向火星的星际运输系统每年的飞行频率约为 20-50 次。不过，关于到达火星后的规划，马斯克并没有细说。此外，马斯克认为太阳辐射对人造成的伤害可以忽略不计。
在火星制造燃料以返航地球
有去就有回，马斯克还为船员设计了返回地球的方案。不过由于从火星起飞暂时还没有先例，马斯克并没有说太细，不过他认为关键在于“甲烷”。
与其千里迢迢的将燃料从地球运送至火星，马斯克认为船员自己在火星制造燃料更合适。飞船燃料的基础就是甲烷，而这种气体在火星可到处都是，只需携带一套燃料制造系统就能自己准备回家的燃料了。
此外，由于火星引力较小，想起飞升空脱离其吸引很简单。
SpaceX 想成为“太空时代”的铁路公司
在马斯克眼中，SpaceX 未来将扮演太空时代“铁路公司”的角色，他们的任务就是在太空中打通航路，制造运输系统，为人类在火星扎下前沿阵地。
马斯克表示：“建设联合太平洋铁路时，也有人唱反调，称这是个愚蠢的工程，但今天回过头再看，谁也无法否定这项工程为美国带来的益处。飞向火星也是如此，它能为人类带来巨大的机遇。”
飞船名取自《银河系漫游指南》
星际运输系统正式面世后，马斯克被问到准备给它起个什么名字。硅谷钢铁侠回答称，“我们正在想名字，我个人认为，第一艘飞向火星的飞船最好叫‘黄金之心’，这名字来自著名的科幻小说《银河系漫游指南》。”