美国费耶特维尔市（Fayetteville）当地时间 9 月 23 日 5 点，特斯拉竞速频道（Tesla Racing Channel）工作人员驾驶着 Model S P100D 在 400 米直线加速赛上使用疯狂模式（Ludicrous mode）跑出最好成绩 10.79 秒，成为“10-second-car”中的一员。所谓“10-second-car”，指的是那些 400 米直线距离能跑进 10.999 秒以内的车型。目前，全球只有很少的量产车能做到这一点。
▲观看 YouTube 视频：Tesla Model S P100D Breaks 1/4 Mile Record Drag Racing（需要FQ）
此前有报道称，特斯拉 Model S P90D 在疯狂模式下可以跑进 10.8 秒，但实际表现打脸，只能做到 11 秒；在 Model S P100D 发售前两周，特斯拉官方称，在路测中，该车型疯狂模式下 400 米直线的成绩在 10.78 秒，但是那都不是亲眼见证。
而这一次直线赛是 Model S P100D 第一次在公众面前露脸，全球时速最快的量产汽车的称号得到证明。
同时，该车型还击败了“10-second-car”榜单的常客车型日产 GT-R（10.8 秒）及雪佛兰克尔维特 Z06（10.9 秒）。目前有 4 款车跑进了 10 秒以内，分别为布加迪威龙超跑运动版（9.7 秒）、法拉利 LaFerrari（9.7 秒）、迈凯伦 P1（9.8 秒）以及保时捷 918 Spyder（9.8 秒）。
当然，这个成绩要归功于之前特斯拉此前的一次车型升级。据悉，特斯拉为旗下车型 Model S 配置了 100 千瓦时的电池，最高时速提升约 16.7%，Model S P100D 百公里加速时间从 2.8 秒缩短至 2.5 秒。
想要体验极限速度的用户，目前的选择不再只有昂贵的超级跑车，还有 Model S P100D。但也并不保证一定能买得到。特斯拉 CEO 埃隆·马斯克表示，新型号汽车的产能将会非常的低，因为制造这些复杂的汽车是相当大的挑战。
在速度上能做到极致的特斯拉，最近也推出了新的 Autopilot 8.0，期待其能够如马斯克说得运转良好，避免事故的发生。