北京时间 7 月 17 日消息，据《时代》杂志报道，作为世界上最大的航空航天公司，波音已经悄然度过了自己 100 岁的生日，其产品遍布世界各地，触角更是覆盖了飞机、火箭和太空舱等领域，航空公司、军队甚至 NASA 都是波音的客户。下面我们来一起回顾下这些年来波音留下的那些精彩瞬间。
波音 314 客机是一代传奇，1939 年泛美航空借助它开拓了世界上首个横越大西洋的航班。虽然它是客机，但同时这个大家伙也是架水上飞机。
波音 307 客机是世界上第一种投产的完全使用加压客舱的客运飞机。当时，它的飞行高度可以比普通不使用加压舱的客机（飞行高度 5000~10000 英尺）高 20000 英尺，据称它可以“飞行在空气之上“。它有 5 名机组人员，并可以搭载 33 名乘客。
二战中，波音成为美国军方的合作伙伴，其生产的B-17“空中堡垒”轰炸机成为战争中的绝对功臣。
在战争中，波音公司涌现了许多女性机械师。
向广岛投放原子弹的任务也是波音的飞机执行的，这张照片记录了勇士出征的一刻。
波音 707 是第一架服役的波音喷气式客机，于 1954 年正式首飞。图中，负责该机设计的机械师和工程师同时捂住了耳朵，因为喷气式引擎声音实在是太大了。
波音 707 飞机巨大的起落架。
1959 年，波音 707 改装的 VC-137 客机正式成为美国总统的座驾——空军一号。现役的空军一号则采用波音 747 机型。
波音飞机飞掠纽约上空。
波音 747 飞机舱内一景，该机诞生于上世纪 60 年代，保持全世界载客量最高飞机的纪录长达 37 年，后被空客 A380 超越。
除了普通的客运任务，波音 747 还执行过美国航天飞机的运送任务。
技师正在执行波音 767 飞机引擎的维护任务。
首架波音 777-200 客机正在上产线上组装。
波音也有 VR 头戴设备，不过它的作用是搞生产，而不是玩游戏。
1993 年，波音 777 飞机正式开启了模块化生产之路，现在波音飞机的零件来自世界各地。
波音生产的巨大喷气式引擎。
飞机的内部结构异常复杂，这绝对是常人无法想象的。
波音 787 是航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于 2009 年 12 月 15 日推出的全新机型。波音 787 的最大特点是大量采用先进复合材料、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。
美国空军著名的F-15 和F-18 战斗机都是波音公司的作品。