骑猪兜风

超强台风就刮台湾 中国宝岛为大陆挡了多少台风?

骑猪兜风 2016-07-08 18:09:21    200987 次浏览

(原标题:台湾帮大陆挡了多少台风?)

7月8日,今年的1号台风“尼伯特”以超强台风强度登陆台湾,成为历史上登陆我国的最强初台风。随后,它将向大陆逼近,登陆福建并深入内陆。数据帝带你扒一扒,这些年,超强台风最爱登陆哪里?台湾又帮大陆挡过多少台风?

超强台风最爱当“台湾客”

1949年-2015年,西北太平洋和南海上生成了389个超强台风,最终能以超强台风“身份”登陆我国的共有17个。这里面,台湾占了13个,基本上是3/4的比例。另外,海南、广东、浙江也榜上有名。

超强台风就刮台湾 中国宝岛为大陆挡了多少台风?

看到这里,数据帝也纳了闷,超强台风咋这么爱台湾?而且居然没有超强台风登陆福建。

超强台风看上了台湾哪点?

相比我国东部诸多沿海地区,3/4的超强台风更爱在宝岛台湾登陆,这绝非偶然。

前方高能预警:密集恐惧症患者请绕行。来看看这张1949以来登陆台湾的“台风全家福”,可以发现登陆台湾的台风大多经过菲律宾以东的太平洋,而这里是最适合台风生长的地方——非常温暖的海洋,气象专业上称之为“暖池”。台风就像是自然界的蒸汽机,能量主要来自水蒸气凝结释放出来的热量,温暖的海洋能为台风提供充分的暖湿空气,如同给蒸汽机提供了充足燃料。而且广袤的海洋相比陆地,对台风的摩擦损耗很小。所以,菲律宾以东的太平洋是超强台风的乐土。

超强台风就刮台湾 中国宝岛为大陆挡了多少台风?

通常每年7-9月是台风最为活跃的阶段,此时海温也处于一年中最高的时期,当副热带高压位置相对偏北,就有利于西北太平洋上的台风从菲律宾以东的暖池经过,发展加强为超强台风,并一路西行或西北行登陆台湾。

登陆广东和海南的台风,一般来自南海,包括自产的“土台风”和从西北太平上来的台风。相比西北太平洋广袤的洋面,南海有些局促,自产“土台风”很难达到很强的水平。而从西北太平洋上来的台风要走到广东、海南,往往会受到菲律宾或台湾岛的削减,加上海洋供应的热量和水汽减少,消耗大吸收少,也难以强大。此外,南海上还有一个不利因素,高低空的风速风向往往差异很大(垂直风切变很大),使得台风内部水汽释放的热量难以聚集,导致台风强度难以达到超强台风。所以,登陆广东和海南的超强台风也不多。

再来看浙江,台风要登陆浙江,首先要躲开台湾,这需要副热带高压位置十分偏北留出一条路。即便台风中心从台湾北边绕过,但其整体环流多少也会受到台湾中央山脉的干扰。更何况浙江比台湾的纬度高,海温会相对低一些,也不利于超强台风的维持,因此登陆浙江的超强台风,也并不多见。再往北,海温条件和垂直风切变进一步恶化,连强台风登陆的情况都没有。

福建有台湾护体 登陆台风常降两级

从地理位置上看,登陆福建的台风很难绕开台湾。有了台湾作为护盾,很难有超强台风登陆福建。

数据帝算了一下,1949-2015年先登台湾再登福建的台风,在二次登陆时强度会出现明显衰减,衰减幅度总体在1/3左右。

超强台风就刮台湾 中国宝岛为大陆挡了多少台风?

也就是说,近67年来平均每年台湾帮福建挡一个台风,阻挡后台风强度直降两级——平均强度从强台风降到强热带风暴。如果把台风看成是格斗游戏选手,超强台风是五格满血,强台风就是四格血,台风是三格血,强热带风暴是两格血,热带风暴是一格血,台湾基本上能帮福建消耗台风两格血。

从“尼伯特”未来的路径和强度来看,它比较狡猾,临近登陆台湾前往西南折了,因此没有正面撞上中央山脉。如果让台风用“难过”来造句的话,中央山脉是一道难过的坎儿。因为中央山脉的主峰玉山海拔接近4000米,台风低空的环流遇到中央山脉,就像是驰骋的马儿被绊了腿,地表摩擦导致台风强度减弱。而且,在陆地上,台风无法得到更温暖的暖湿空气供应,强度自然就会减弱。

超强台风就刮台湾 中国宝岛为大陆挡了多少台风?

然而,这次台湾中央山脉对台风“尼伯特”的直接损耗不大。不过,后面由于大陆高压对台风的阻挡,它在海峡里面移速放缓,导致强度还会继续减弱,减掉一格血,因为磨叽,还会再减一格血。

结语:瘦死的骆驼比马大 “尼伯特”将深入内陆作乱

虽然这次台湾还会帮福建消减台风强度,但“尼伯特”仍不可小觑,它深入内陆并不会马上消亡,中央气象台预计它将在陆地上滞留时间近60小时。受它影响,8-11日,台湾、福建、浙江、江西、江苏、上海、安徽等地可能有大暴雨,台湾、浙江东南部和福建东北部局地有特大暴雨。

此外,8日为农历初五,9日为农历初六,虽然不是为天文大潮最高潮位的时期,但也潮位较高。台风本身气压很低,引起的风暴潮可能导致东南沿海出现明显的增水,沿海地区警惕海水倒灌。(文/信欣)

责任编辑:郭浩_NT5629
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