10年后的汽车什么样？或许比你想象中保守

（原标题：10年后的汽车什么样？或许比你想象中保守）

我们曾经熟悉的汽车行业似乎正在面临变革，车载智能系统和无人驾驶技术已经不再只是幻想，而是可以预见的未来。除了那些老牌的汽车生产商，诸如谷歌、特斯拉这样的新兴势力也已经出现，据说甚至是苹果也有不小的野心。那么在这样的风云变幻下，10年汽车将会变成什么样呢？

人们最想要知道的一个问题是：到了2026年汽车会实现完全的自动驾驶吗？如果答案是可能性不大也许会让人非常吃惊。不仅仅是由于技术限制，立法和公众情绪都是阻碍它发展的重大因素。保险责任问题不可忽视，车祸发生后谁来为一辆无人驾驶汽车负责？这是人们需要仔细去考虑的。

不过这并不代表10年后你仍需要自己去搞定任何事，短时间的自动驾驶应该是可行的。当你在车上需要处理一些重要的事情的时候，让AI来接管一下难度并不大。

无人驾驶技术可能引发的抵触却不会影响智能技术的发展，根据梅赛德斯的畅想，当汽车能够连接网络并同步你的个人档案和社交网络后，车内和车外的界限将进一步模糊。导航系统可以提前预知你的目的地，对交通状况的实时把握让人出行更加顺畅。

汽车与智能家居的整合也是一个有趣的概念，如果系统能够识别你开车离家或到家的行为并提前准备，那么整个体验就将无缝流畅许多。

随着智能技术的发展，车内风挡和仪表面板当然也将迎来变化。现在总的趋势是汽车风挡也将会成为车内显示的一部分，通过将重要数据 —— 如车速、油量、导航等 —— 直接投射到风挡上，我们在驾驶的时候就能够实现只要看着前方即可了解必要信息了。

不过这样的概念现在仍有争议，有人认为这样的信息呈现形式会让驾驶者分心，难以集中精力去注意眼前的事物。不过在这一点上，驾驶辅助技术应该能够帮上大忙。

说了那么多都是智能技术上的变化，对于一辆汽车来说最重要的发动机和能源问题呢？来自宝马的Andrew Furse认为，即使是10年后，也不会出现一种能源解决所有问题的理想情况。混合动力仍旧是最佳选项，到2026年也会占据市场的一大块份额，不过他表示大趋势是电气化。至于氢动力，Furse称由于这种技术需要全新的基础设施，推广会非常慢。