近日，南方普降大雨，广州某停车场数百辆新车被淹，引发民众对新车泡水话题的关注。而我身边也有不少朋友对是否会提到泡水问题车而担心，今天教大家几招简单判别泡水新车的方法给大家作一个参考！（因为考虑到商家不可能把新车拆卸检查，所以推荐的方法和泡水二手车鉴定有所区别及简易，虽然普通用户做不到100%的泡水确认，但至少可以提高警惕）
从上面近期曝光的图片可以看到数百辆新车泡在积水中，很多新车已经被淹没了半个车身，属于泡水车范畴，泡水新车未来是否现身于市场，我们多留点心眼、有备无患总是好的。
与事故车不同，泡水车通过外观并不容易分辨，泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复，很少会涉及到钣金，所以，我们可以通过以下6个方法来进行简单检查。
方法一：看天窗
我们可以遵循“从上到下”的逻辑来检查一台新车是否泡水，假设这是一台彻彻底底的没顶泡水车，那么在天窗的部分一定会足够的痕迹---水渍、泥沙及拆卸晾干的痕迹。如果没有的话，那基本可以判定不属于全泡水车。
方法二：看机舱
对于泡水车而言，即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水，那么全部保养后，也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。如果一台新车发动机内部出现锈蚀和泥沙痕迹的部件，就可值得怀疑，如果不是长期行驶在潮湿、涉水路面或者泡水的车辆出现这样的锈蚀的机率还是非常小。
方法三：看内饰板
很多“深层次”的秘密必须这样刨根问底，一拆开地板，如果有黄土或者水渍，那这样的车就不碰也罢，虽然商家未必允许我们这样拆内饰板，但是，在门槛的地方，我们可以轻微微撬起来，用眼睛观察。
方法四：看保险盒
保险盒是车辆比较重要的电子部件之一，这个地方的泥沙特别难清理干净，我们可以在这个部位多多检查，毕竟很容易可以看得出来。
方法五：看座椅
新车泡水时，必然要拆卸螺丝进行座椅和地毯清理修复，我们可以看一下螺丝是否有拆卸，如果无缘无故有拆卸痕迹，那就要引起怀疑了。
方法六：看底盘
除了以上所说的这些，检查底盘也是非常直观的，底盘是车辆长期接触路面的地方，水如果新车的底盘部位严重生锈都是不正常的，可以看到上图的新车内球笼严重生锈，就要怀疑是否有泡水/涉水的嫌疑。与普通用车被水侵蚀的不同，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。
总结：
泡水车维修时间比较长，就是受损最轻的，都要15天左右才能修好，如果是发动机进水，维修时间更长。虽然新车泡水鉴定是个专业性和经验极强的事情，但是通过上面简单的检查，对于身边实在没有专业性很强的朋友，至少可以让我们提高警惕。毕竟以上的问题如果出现在我们的新车中，虽然我们做不到100%的泡水确认，但至少可以PASS它，再换一台车总可以吧。