昨天，北京晨报记者从北京交管局获悉，自4月11日(下周一)起，长安街(建国门至复兴门)、府右街、正义路等十条道路除自行车外，禁止其他非机动车通行。显然此次禁行的对象就是电动二轮车。交管部门透露，目前本市电动二轮车总数已达400万辆，绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆，去年全市电动二轮车共发生交通事故31404起，死亡113人，伤21423人。
去年电动二轮事故3万起
北京交管部门昨天表示，近年来，本市电动二轮车数量迅猛增长，据市自行车电动车行业协会、市交管局等相关部门调查统计，目前，我市电动二轮车总数已达400万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆。
交管部门称，由于电动二轮车行驶中声音小，速度高于脚踏自行车，在交通流量大，机动车与非机动车交叉区域多的道路上行驶，极易发生交通事故。
据交管部门统计，去年全市电动二轮车共发生交通事故31404起，死亡113人，伤21423人；其中，伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。
逢违必纠不缴罚款扣车
交管部门在反复调研，并广泛听取群众意见的基础上，制定并发布通告，确定十条交通流量大、机动车与非机动车混行区域广、交通事故多发的地区主要道路(路段)，采取除自行车外，禁止其他非机动车通行的管理措施。
新规实施后，如何保证实施？昨天，记者从交管部门获悉，为确保通告顺利实施，交管部门将在充分依托各类媒体，并深入十条大街涉及的企事业单位、居民社区、学校、商贸市场开展广泛宣传的基础上，加强限行区域的警力部署，在禁限行道路两端及主要路口设置卡控岗，对违反通告禁限规定行驶的车辆坚决做到“逢违必纠”。
交管部门称，对违法行为人将按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为，处罚20元罚款。对拒绝缴纳罚款的，一律扣留车辆。
记者获悉，此次被禁行的电动二轮车包括普通电动自行车和超标的电动二轮车，除了骑行市民个人受影响外，正在兴起的外卖行业无疑将受到一定影响。对于禁行范围以后是否会继续扩大，交管部门称暂时还不能回应。
北京晨报首席记者 岳亦雷
■十条禁行大街
●长安街(建国门至复兴门)
●广场东侧路
●广场西侧路
●府右街
●正义路
●复外大街(复兴门桥至木樨地桥)
●建外大街(国贸桥至建国门桥)
●复兴路(木樨地桥至新兴桥)
●蒲黄榆路(玉蜓桥至刘家窑桥)
●石景山路(玉泉路路口至鲁谷东街北口)