空中巴士集团（Airbus Group SE）高层 2013 年发出豪语，扬言要在五年内超越波音公司（Boeing Co.），将近三年过去了，面对空中巴士的步步进逼，以及客户要求压低喷射客机的售价，波音为了节省营运成本，今（30）日宣布将在 2016 年中裁减约 4,000 份工作职位。
波音发言人向《华尔街日报》透露，波音公司打算在商用机部门大砍 4,000 份工作，主要以自愿离职的方式删减 1,600 人，但其中有部分层级较高的管理人员不愿自行离职，波音将采非自愿解雇的方式。而另外 2,400 个工作岗位的空缺，公司不会递补人员，让部门编制逐渐缩小。发言人还表示，波音旗下独立子公司的试飞部门，也计划裁减 10%，约为 570 名工作机会。
空中巴士 2015 年商用机净接单数较 2014 年同期下滑 29% 至 1,036 架，虽然空中巴士的净接单数字呈现衰退，但仍远胜于波音 2015 年的净接单 768 架，再加上客户要求价格更低廉的喷射客机，不利于波音公司营收表现，《华尔街日报》指出，波音希望透过削减成本，以安抚投资人的信心。