骑猪兜风

共享经济或将成为“供给侧”改革的良方

骑猪兜风 2016-03-16 09:56:03    201208 次浏览

  (速途网专栏 作者:网络营销大湿)2016年两会正在如火如荼进行中。李克强总理在政府工作报告上,强调要大力推动包括共享经济等在内的“新经济”领域的快速发展。“促进分享经济发展”、“支持分享经济发展,提高资源利用效率,让更多人参与进来、富裕起来。”分享经济,已经来到时代的风口。腾讯CEO马化腾在两会期间提了一个大胆的预言:分享经济将成为促进经济增长的新动能,助力服务业成为拉动中国经济的主引擎。

  这是分享经济首次在两会上以议案的形式进入公众视野并引起了高度的关注。当前,中国经济面临着巨大的下行压力。为此,中央提出供给侧结构性改革,基于共享经济开发的创新产品,通过闲置资源重整发展生产力,为供给侧改革发挥重要的助力作用。

  共享经济是什么鬼?

  分享经济在国内有一个更为普遍的叫法-共享经济。分享经济最早在美国于2008年兴起,是利用闲置的房源、车辆、时间、技能服务等进行共享,进而产生经济价值。中国共享经济模式发展迅速,等成为被公众熟知的共享经济新代表。可以说,共享经济是自下而上推动着经济制度变革,改变了传统商业模式,进而提升了经济运行的效率。

  当我们把一个商品的所有权和使用权分开来,同时转让使用权的时候就产生了共享经济理念。利用移动互联网技术及思维以较低的成本满足他人的需求,服务的提供者得到了一部分收入,同时也大大提高了整个社会的福利待遇和生活质量。车辆空余的座位,空余的房间分别产生了uber和airbnb这样成功的创业公司。可以拿出来共享的东西除了有形的资产,还有无形的技能和时间。

  共享经济的本质是三个词:连接、低成本、高效率。

  由此看出,分享经济快速发展的土壤有几个先决条件:(1)必须是闲置的社会化资源,且不是传统的竞争性资源。分享的乐趣大过于单纯的按需购买(2)供求一体化,且两头的终端是个人或小型经济组织。将闲散的个人资源加以整合售卖,形成资源流动。(3)互联网是最为重要的载体。互联网即时化使得分享经济需求得到迅速响应。这样来看,在互联网 大环境下,似乎“出行”“旅游”最为适合发展共享经济。

  《中国分享经济发展报告 2016》预计,未来五年分享经济年均增长速度在 40%左右,到 2020年市场规模占GDP比重将达到 10%以上。以滴滴、住百家、一路展为代表的共享经济企业将注入新的能量。马化腾在两会中指出:分享经济将有力助力供给侧改革,同时腾讯研究院发布的《中国分享经济风潮全景解读报告》中,完整披露各行业16家独角兽和30多家准独角兽企业。这意味着未来,在国家利好政策支持、个性化度假旅游需求日益旺盛、管理制度层面将趋于规范的强优势下,这些自有品牌将率先成为国内带动新经济的领跑者。

  分享经济与供给侧改革并不对立

  谈到改革,不得不说分享经济与供给侧改革的关系,首先要弄清一个误区,即“供给侧相对的是需求侧,二者的目的是一致的,分享经济与供给侧改革从来都不是对立的。分享经济是市场与政府两只手之外崛起的第三只手,我们最需要分享的是知识,然后是从经之道。”

  国家发改委城市中心规划院院长张国华表示,互联网 分享经济带来经济发展新机遇。无论是分享经济,还是供给侧改革,都离不开我们国家的新型城镇化发展,城镇化是我们国家走向现代化的必由之路。

  如何看待分享经济、供给侧改革?以出租车和专车为例,一个城市到底需要多少车辆,没有哪个政府与机构能回答清楚。现在APP平台带来了信息对称,我们现在不用出门打车,在手机上就可以解决这个问题。出租车为什么采用价格管制、数量管制,因为有大量的信息交易不对称。我们打出租车的时候完全靠路边等,车在哪儿不知道,我们在哪儿,车也不知道。我们上了这个车之后,这个车对你态度的好坏,你对它评价好也罢,坏也罢,对这个车的长期发展没有激励作用。不像一个饭馆,我们去饭馆吃饭,这个菜好,服务好,我们可以带新客户,会有内生激励机制在里面,不断改进它的服务。

  共享经济中国化:为供给侧改革提供力量

  在共享经济时代,过剩产能不再是烫手山芋,而是一种更加廉价、便捷的原材料。罗宾·蔡斯认为,利用过剩产能的成本总是比购买新的原材料要低,并且花费更少的时间和精力。共享经济虽然不直接生产商品,但它能够通过资源的重新配置产生新产品,进而刺激新的消费需求。也就是说,发掘出闲置的车辆、房间,与建立一条新的汽车生产线、盖一栋酒店大楼所产生的价值无异,而且前者又能节约产能,提高资源利用率。这恰好符合供给侧改革强调从供给端发力、扩大有效供给的思想。

  事实上,这几年来,政府促进供给端改革的一系列政策就催生了很多共享经济模式的企业。在“互联网 ”和“大众创业、万众创新”的口号下,各式各样的创业公司如雨后春笋般成长起来,滴滴快的、wifi万能钥匙、闲鱼等共享平台就是其中的佼佼者。但这些还远远不够,除了住房和交通行业之外,在医疗、教育、食品、旅游等民生基础行业,还存在着大量的资源配置失衡的问题。目前的共享经济模式主要是P2P(个人对个人),但是共享经济的蓝海在B2B(企业对企业),B2B模式正以其迅速发展的企业数量在不断成长,尽量精简企业的服务体系,促进更加低成本、高效率的运行,进一步优化企业的共享资源,使他们得以高速的传递与运转。可以预见,在中央政策的支持下,共享经济将迎来一个新的发展机遇期。

  B2B的经济共享,企业将资金花费在运营的成本上,减少了不必要的开支,还能再一定程度上提高效率。企业将自己的精力放在自己擅长的领域精耕细作,将一些不擅长的领域外包给一些专业性的组织,为消费者提供优质的服务与更为舒适的体验。传统的产业互联网我们的平台就是运用分享经济的共享平台,作为传统的B2B展览行业,一路展展装服务交易平台,平台运用众筹的手段,众包的模式将展装的设计和搭建环节分别众包给展览设计师和展览工厂,作展览设计师和工厂的共享平台。同样我们通过这样众包给的模式重新塑造了展装的产业链和价值链,让参展商减少了过多的中间环节,提升展装行业效率,实现了设计师、展览工厂和设计师的价值最大化。

  当前互联网新时代的“供给侧”改革,不是简单的增加生产能力,而是增加消费端的基础设施供给,使得新供给创造新需求,新需求推动新消费,新消费倒逼新产业的产生和变革。“分享经济”不仅是国家战略,更是企业的必走之路。既是通过技术手段引发革命,又是通过产业“互联网 ”共享经济产生化学反应。这一化学反应已经渗透到经济社会的各个方面,并带来了新一轮的业态变革,包括制造业业态、服务业业态、贸易的形态以及互联网本身的形态,更包括大数据集成协同创新系统的形态变化。这将成为我国未来经济发展的新动力,也是创新发展理念中最重要的内容。

  分享经济已经来到时代的风口,未来一切可分享的东西都将被分享,人们的工作和生活方式将因之发生深刻变化。例如Airbnb在旧金山的一项调查显示,房屋分享带来了14%的新客户;在日本的一项调查表明,独特的旅游体验让游客会有再次旅游和重复旅游的欲望,28%的游客表示如果没有房屋分享将会缩短 在当地的停留时间。正如分享经济的倡导者瑞恩·格丽(Ryan Gourley)所言: “分享经济从一个城市开始,逐步扩展到一个地区,进而渗透到整个国家,最后形成一个分享的世界”。

共享经济或将成为“供给侧”改革的良方


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