虽然随着天气的变暖，“雾霾”出没的次数已经大大减少，但实际上空气中的污染物却并不低。而汽车一直都被视作国内空气污染的主要因素之一。
这样的观点在本次两会期间再次得到领域内专家的肯定。
来自人民网强国论坛的消息，人口资源环境委员会副主任，中国科学院院士秦大河在出席记者会时表示，汽车尾气是空气污染的来源之一，尤其是在一些油品尚未升级的地区，汽车尾气对于空气污染的贡献更加明显。
而针对国内汽车数量剧增所带来的环境问题。
人民网本月初的一篇报道中提到，宝龙集团董事局主席许健康认为汽车尾气将成为比工业排放更严重、更难以治理的源头。对于加强汽车尾气治理，控制雾霾源头，许健康提出四重建议：
1、控制大城市人口数量和汽车保有量，严管尾气产生的基础前提；
2、研究征收“雾霾税”、“拥堵费”，加大对新能源汽车的支持，提高尾气排放成本；
3、提高汽车综合利用效率，大力发展公共交通，鼓励自行车出行，降低尾气排放强度；四是建设城市绿肺，提升尾气消化能力。
