3·15临近，外界对于今年各个领域质量投诉的消息也逐渐多了起来。作为中国人新三大件之一的汽车自然是目光最集中的领域。
车质网今天整理发布了2015年国内紧凑车质量投诉排行榜单，其中共收录了153款在2015年至少发生过一起投诉的车型，总投诉量为16046宗，平均投诉量为104.8宗。而之所以选择发布紧凑车型相关投诉数据，是因为该类车型是目前国内市场中的消费主力，与消费者的关系密切。
与2014年相比，上榜车型多了17款，总投诉量增加了765宗，平均投诉量下降了8宗。
从整个榜单来看，国内紧凑车型投诉存在以下四个特点：
- 畅销合资车投诉居前 自主品牌增长较快；
- 韩系、德系、日系车质量表现稳定；
- 投诉量高的车型多为销量大、共性多的车型；
- 自主品牌遭遇成长的烦恼。
对于自主品牌，除了在SUV战线上攻城掠地，能够突破合资品牌的手段并不太多，把紧凑型车做好就是一个重要选择。
当然，由于在技术上需要进行积累，自主品牌还需要经历质量口碑的考验。
统计数据发现，2015年自主品牌旗下一些销量领跑的代表车型，如广汽传祺GA3、长安逸动、吉利新帝豪、宝骏630、荣威350、比亚迪F3、众泰Z300等车型的整体投诉量虽然没有进前十，但是也处在投诉排行榜前30名，尤其是广汽传祺GA3和长安逸动紧随前十之后。但是，从投诉销量比看，吉利帝豪最低，甚至明显高于某些合资品牌，着实为自主品牌长脸。
