近日，美国政府公布的一份报告显示，除了菲亚特-克莱斯勒旗下的Jeep汽车，其实大部分汽车并没有那么容易被黑客入侵。
美国国家公路交通安全管理局花了5个月时间对汽车无线电广播系统进行调查，通过对技术信息的评估，没有发现娱乐信息系统制造商哈曼提供给其它汽车制造商的系统存在漏洞。上述机构调查了30起投诉，没有发现任何由黑客引发的问题。
近段时期，很多人开始担心是不是会有更多的汽车存在漏洞。报道称，黑客可以通过Uconnect信息系统改变切诺基汽车的速度、控制它的刹车、无线电广播、雨刮器和传动装置。
去年夏季，菲亚特-克莱斯勒召回140万辆汽车，涉及Jeep、克莱斯勒、道奇、Ram品牌，原因是黑客可以通过漏洞远程控制汽车。
黑客将漏洞报告给菲亚特-克莱斯勒，并在网络大会上披露了细节，最终导致美国国家公路交通安全管理局发起全面调查。调查报告称，哈曼国际、大众、奥迪、宾利都采用相似的无线电系统，但它们的汽车都配有安全系统，可以阻止黑客的入侵。
菲亚特-克莱斯勒汽车的无线提供商是Sprint，该公司已经关闭了可能引发入侵的无线电通信端口。在召回汽车时，菲亚特-克莱斯勒修改了软件防止黑客入侵。