据英国每日电邮报道，近日美国加州新提出了一项要求自主驾驶车辆在行驶全程中车内必须有人类存在的规定，谷歌对此表达了不满和失望。美国加州移动车辆部门（DMV）提出的这项规定明确表示“自动驾驶车辆内必须有一名持证司机，他必须能够在车辆发生技术障碍或者其它紧急情况下控制车辆。”虽然这一规定尚未执行，但对谷歌完全自主车辆项目影响非常大，这一项目自2009年起开始运行，自2012年开始在加州内外进行自动驾驶汽车测试。
在一份申明中，谷歌自动驾驶汽车部门坚称人类的安全是“最高优先级”。“在研发载人从A地到达B地的车辆中，我们希望改变上百万人的移动性，无论是减少因人类操作失误导致的94%的事故，还是让不便驾驶车辆的人轻松到达目的地。安全性是我们开始这一项目的最高优先级和主要推动因素。新提出的这项法规极大的限制了自动驾驶汽车在这方面的潜力，这真是令人失望。”
DMV的主任Jean Shimoto表示：“部署这一法规的主要焦点在于自动驾驶汽车的安全性和与自动驾驶汽车共享马路的行人的安全。我们希望在开始正式的规则制定过程之前获得公众的意见。”
这项规定要求自动驾驶汽车必须能够检测、自我诊断和回应网络攻击以及其它未被授权的入侵，使得人类司机可以在必要时接管。DMV将在明年一月和二月与公众进一步讨论理论规定。
“无人驾驶车辆肯定博得了公众不少眼球，然而感知和现实往往并不是一回事。” MetricStream公司高管福莱齐·考德威尔（French Caldwell）这样说道。“人们在看到谷歌的自动驾驶车辆时就感慨这就是未来，但其实它只是一台测试车辆，在近期还不会投入流水线生产。我们需要考虑的是进化而不是革命，关注的焦点应该从自动驾驶汽车模型转移到自动驾驶汽车特征上。”
上周每日电邮报道称谷歌与英国政府展开多次讨论，商量英国自动驾驶车辆的前景。尽管谷歌是否计划在英国进行自动驾驶车辆测试仍是未知，但据称谷歌认为英国在颁布针对自动驾驶车辆的法律方面是领头羊。
