据外媒报道，今年五六月，丰田召回了160万辆汽车对车内的安全气囊展开检修工作，但当时仅为一小部分更换了安全气囊，其余则原封不动地返还给了车主。这家公司表示，这些使用了高田气囊发生器的汽车是安全的，但现在，它的态度却在日本国内首次发生了高田气囊异常致人受伤事件之后发生了转变。日前，丰田在日本国内向购买了2004-2008年22款车型的车主发出了召回通告，涉及车辆大概有160万辆。
据悉，上个月，日本静冈县发生了一起日产车追尾事故，经过调查发现 ，当时坐在副驾驶的女士受伤则是由高田气囊异常破裂所致。为此，日产汽车宣布召回30万辆汽车。
汽车零部件主要供应商高田公司自去年被发现会偶尔出现安全气囊发生器射出金属片的情况而遭到口诛笔伐。
仅在美国，这一缺陷至少已经跟8起车祸死亡事故有关。而高田方面则仍旧持事故原因不明的态度。
高田丑闻使得汽车行业出现了有史以来最大的一次召回之一。截止到目前，丰田已经在全球范围内召回了1200万辆汽车--这一数字甚至超过了大众因排放丑闻而召回的汽车数量。